АвтоВАЗ показал универсал «Лада Ларгус» с двухтопливным мотором

Новости 07.08.20154 ◉ 6 210

Накануне в Санкт-Петербурге, в рамках Международного Евразийского форума «Такси», был представлен экспериментальный универсал Lada Largus CNG с двигателем, работающим как на бензине, так и на природном газе.

Проект по созданию газовых версий автомобилей реализуется АвтоВАЗом совместно с компанией «Газпром газомоторное топливо», которая занимается развитием инфраструктуры. Показанный на выставке вариант «Ларгуса» планируется выпустить серией в три сотни машин — специально для эксплуатации в таксомоторных парках нескольких регионов.

Газовый универсал оснащается шестнадцатиклапанным мотором объемом 1,6 литров, доработанным для работе сразу на двух видах топлива. При этом в случае перехода на природный газ отдача двигателя падает с 105 до 93 л. с. Запас «голубого топлива» хранится в 90-литровом баллоне.

Информации о цене газового «Ларгуса» нет, так как машина предназначена для корпоративных клиентов. Однако ранее представители АвтоВАЗа сообщали, что двухтопливный автомобиль окажется дороже стандартной версии примерно на 20%. При этом компания «Газпром газомоторное топливо» планирует выдавать покупателям таких автомобилей бонусные карты на определенный объем топлива, что должно частично компенсировать переплату.

Наш телеграм продолжает работать!

Атмосферные фото иномарок на дорогах России 1990-х годов

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Александр Круглов

Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Ларгус #Газовое топливо

Комментарии

Миша07.08.2015ответить

Газовый универсал оснащается восьмиклапанным мотором объемом 1,6 литров, доработанным для работе сразу на двух видах топлива. При этом в случае перехода на природный газ отдача двигателя падает с 105 до 93 л. с. может шестнадцатиклапанный??

admin08.08.2015ответить

Да, верно, была ошибка

гость 08.08.2015ответить

какая разница, эти хреношные движки все дохлые хоть с восемью, хоть с шестнадцатью клапанами

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie