Рестайлинговый «Гелендваген» получил новые моторы и цвета кузова

Внедорожник Mercedes-Benz G-класса подвергся небольшому рестайлингу, в результате которого у автомобиля появились модернизированные двигатели и небольшие изменения во внешности. Также у машины стал шире выбор цветов кузова, среди которых теперь есть яркие-зеленый, оранжевый, желтый и красные колеры.

Внешне старый добрый «Гелендваген», которому уже идет четвертый десяток лет, изменился лишь на самую малость. Дизайнеры чуть-чуть подправили форму бамперов, решетки радиатора и расширителей колесных арок, а в интерьере обновились материалы отделки и появилась новая панель приборов.

Новшества по технической части оказались более существенными. Все силовые агрегаты подверглись модернизации, сделавшей их более мощными и более экономичными. Кроме того инженеры доработали подвеску (у машин появились новые амортизаторы) и по-иному настроили АБС и систему распределения тяги.

Версия Mercedes-Benz G 500 теперь оснащается новым двигателем: бензиновый V8 4.0 с двойным турбонаддувом от суперкара AMG GT дефорсирован до 422 л. с. Прежде на «пятисотку» ставился атмосферный мотор V8 5.5 мощностью 387 сил.

Еще сильнее стали «заряженные» AMG-версии внедорожника. Двигатель V8 5.5 на модели Mercedes-Benz G 63 AMG теперь развивает 571 л. с. (прибавка составила 27 сил), а двенадцатицилиндровый агрегат объемом шесть литров, стоящий под капотом модификации G 65 AMG, теперь выдает 630 л. с. вместо прежних 612 сил.

Продажи рестайлингового «Гелендвагена» должны начаться во второй половине 2015 года. Сейчас автомобиль предлагается на российском рынке по цене от 5,4 миллионов рублей за дизельную версию G 350 BlueTEC, а флагманский Mercedes-Benz G 65 AMG стоит как минимум 17,5 миллионов рублей — это самый дорогой внедорожник на российском рынке.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.