Новости 06.08.2014✦8 ◉ 19 794
Универсал Toyota Probox (и полностью аналогичный ему Toyota Succeed) является, пожалуй, одним из самых заслуженных японских автомобилей — его выпуск начался еще в 2002 году. Эта машина нацелена, в первую очередь, на коммерческое использование — в качестве практичного автомобиля на все случаи жизни. Универсал продается в Японии, некоторых странах Азии и Южной Америки, а также хорошо известен в «праворульных» регионах России.
Несмотря на возраст, японцы не собираются снимать Probox/Succeed с производства, а, напротив, решили провести серьезный рестайлинг модели. Продажи обновленных автомобилей на местном рынке начнутся первого сентября.
#img2Внешне Toyota Probox/Succeed отличается от предшественника основательно измененным дизайном передней части. Внутри — новые руль и передняя панель, более удобные кресла, улучшенные возможности трансформации салона.
Однако на наведении внешнего лоска японские инженеры не остановились. Вместо прежнего 1,3-литрового бензинового мотора мощностью 87 л. с. универсал получил новый силовой агрегат того же объема, развивающий 95 сил. Двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 103 или 109 л. с. остался прежним.
#img3Кроме того, теперь все версии модели будут комплектоваться бесступенчатыми вариаторами, хотя до сих пор покупатели могли выбрать пятиступенчатую «механику» или четырехступенчатый «автомат». Версия с полным приводом сохранится в модельном ряду.
Из других изменений в конструкции «Пробокса» можно отметить модернизированные подвески, включенную в стандартную комплектацию систему стабилизации и появление в «базе» 14-дюймовых колес вместо 13-дюймовых.
#img4Наш телеграм продолжает работать!:
Темы: #Toyota #Toyota Probox #Toyota Succeed #Япония
Комментарии
Новосибирец 07.08.2014ответить
вам не везут может, а вот у нас в сибири и дв их полно, ездим на прулях и комплексами не страдаем. зато выбор всевозможный и настоящее японское качество
Большой Хорхе06.08.2014ответить
Не спорю, Ларгус удачно "попал".
По виду машина очень эргономичная, ничего лишнего. В общем - нравится. Да, жаль только, что правый руль.
Пруль вещь нормальная - отбросьте комплексы навязанные маркетологами, толкающими новые пустышки в красивых фантиках - и наслаждайтесь владением настоящими машинами!
Алексей18.08.2014ответить
Я на Боксе уже 5 лет праворульном. Из ремонта - замена стоек и амортизаторов, ремонт ходовой на 450 рублей. Брал с пробегом 80000, сейчас 150000. Машина действительно на все случаи жизни. Никакой Ларгус в сравнение идти не может.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Большой Хорхе06.08.2014ответить
Как обычно, то что НАМ нужно СЮДА и не везут. :smile_8: У японцев много интересных машинок, но все с правым рулём.