В Липецкой области открыли завод по выпуску автомобилей Great Wall

Сегодня многие новостные сайты опубликовали радостную новость об запуске в Липецкой области нового завода по выпуску внедорожников Great Wall. Но на самом деле, никакого запуска не было, да и производства тоже. Сегодня прошло лишь торжественное открытие уже работающего несколько месяцев цеха окраски кузовов...

Несколько лет назад компания «Ирито», представляющая интересы марки Great Wall в России, организовала локальную сборку внедорожников Hover H3 и Hover H5. Логистика у предприятия была весьма сложной: кузова автомобилей сваривали о окрашивали на заводе «Дервейс» в Черкесске, а окончательная сборка машин велась на заводе ИМС в подмосковной Гжели. Параллельно «Ирито» вела строительство нового предприятия полного цикла в селе Гребенино в 50 километрах от Липецка.

Осенью 2013 года сотрудничество с «Дервейсом» прекратилось, так как у компании появился собственный сварочный цех в Подмосковье. Окраска кузовов производилась в построенном к тому моменту первом цехе липецкого завода, а собирали машины как и прежде в Гжели.

Так что сегодня произошло лишь символическое перерезание ленточки на первой очереди завода в присутствии губернатора Липецкой области и руководства «Ирито». Естественно были озвучены планы на будущее. В 2014 году будет запущен цех сварки кузовов, а в перспективе организована штамповка кузовных панелей, изготовление комплектующих, запуск сборочного конвейера. Штат сотрудников увеличится с нынешних 300 до полутора тысяч человек, общая сумма инвестиций составит 10 миллиардов рублей. Плановая мощность завода — до 100 тысяч машин в год.

Между тем, сам Great Wall Motors планирует построить сборочный завод в Уссурийске Приморского края, причем без партнерства с «Ирито». Будет ли реализован этот проект, пока сложно сказать.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.