Эти марки разлюбили в России: список неудачников

Обычно в рейтингах продаж можно увидеть самые популярные автомобили, но глава «Автостата» Сергей Целиков заглянул в нижнюю часть списка и нашёл там известные бренды, спрос на которые снизился чуть ли не до нуля.

Три европейские марки с именем и историей за 7 месяцев 2026 года смогли продать лишь по 6 новых автомобилей — это Jaguar, Alfa Romeo и Opel. И если первые две никогда не были особенно популярны у нас, то «Опели» когда-то расходились многотысячными тиражами.

Японскую «Акуру» выбрали 7 клиентов, на итальянский «Фиат» нашлось 9 покупателей. Естественно, всё это штучные поставки по параллельному импорту.

Спрос на продукцию французских брендов Peugeot и Renault чуточку выше: за семь месяцев продано два–три десятка машин.

Лишь у «Ситроена» с 85 реализованными автомобилями дела идут немного лучше. Но если учесть, что сборка кроссоверов C5 Aircross ведётся на заводе в Калуге, такой результат можно считать провальным.

Продажи новых автомобилей в России за 7 месяцев 2026 года, штук:

1. Opel — 6
2. Jaguar — 6
3. Alfa Romeo — 6
4. Acura — 7
5. Fiat — 9
6. Peugeot — 21
7. Renault — 36
8. Citroen — 85

Для сравнения: японские Mazda и Toyota, которые тоже официально не занимаются продажами машин в России, в июле попали в десятку самых продаваемых марок. Между тем, представители «Ситроена» не отчаиваются: недавно стало известно о запуске «полуофициальных» поставок одной из моделей марки в Россию.