Представлен первый автомобиль новой люксовой марки из России. Цена уже известна

Новости 04.061

Сегодня в Санкт-Петербурге прошла официальная презентация новой российской марки «Сенат». Первая модель бренда поступит в продажу уже летом, но купить её смогут немногие.

Новый люксовый бренд «Сенат» создан «под крылом» проекта «Аурус»: даже логотипы у двух марок почти одинаковые. Но если сверхдорогой «Аурус» так и остался штучным товаром, то «Сенат» обещает быть более доступным и более массовым (относительно конечно).

Первой моделью марки стал большой представительский седан «Сенат 900» — переименованная копия китайского седана Hongqi H9 со слегка изменённым оформлением передней части кузова.

Машины уже собирают на бывшем заводе «Тойоты» в Санкт-Петербурге из китайских машинокомплектов, но представители проекта обещают постепенную локализацию и даже создание собственных моделей на исходной платформе.

Седан «Сенат 900» оснащён бензиновым двигателем V6 3.0 с компрессором (326 л. с.), восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF, полным приводом и пневмоподвеской.

Цена уже объявлена. Базовый автомобиль с пятиместным салоном будет стоить 12 млн рублей, а более роскошный вариант с четырёхместным салоном — 12,5 млн рублей. Продажи начнутся летом этого года.

Примечательно, что аналогичный Hongqi H9 ранее предлагался у нас по цене 10 млн рублей, но сейчас версия с мотором V6 и полным приводом в России не доступна.

А примерно через полгода–год на рынок планируется вывести ещё более дорогой «Сенат 1000» — аналогичный по конструкции седан, но с удлинённой колёсной базой. Прототип такой модели тоже показали в Санкт-Петербурге.

Удлинённый «Сенат 1000»

Удлинённый «Сенат 1000»

Тем временем сама китайская марка Hongqi недавно представила в России ещё более роскошный седан за 28 млн рублей — подробнее об этой модели можно узнать в наших каналах в телеграме или максе.

Там же в Санкт-Петербурге представили и «старшего брата» новой модели — рестайлинговый седан «Аурус Сенат».

Наш телеграм продолжает работать:

Новый кроссовер от АвтоВАЗа — появились живые фото

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Александр Круглов

Темы: #Senat #Senat 900 #Senat 1000 #Новинки

Комментарии

25 лет можем а зачемсегодняответить

клоуны даже не захотели заказать китайцам разработать новую морду и зад. "можно а зачем?"

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie