Мерседес представил полностью электрическую версию C-класса

Несмотря на общее название, электрический C-класс не имеет ничего общего с привычной «цэшкой». У «электрички» своя платформа и оригинальный дизайн с массивной «металлической» решёткой, светящейся в темноте. Также седан имеет силуэт с покатой линией крыши и без выступающего багажника.

У базового варианта модели будет три раздельных дисплея, а топ-версия получит единую стеклянную панель почти во всю ширину салона — именно такой интерьер показали на презентационных фотографиях. Среди других особенностей интерьера можно отметить проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, аудиосистему Burmester и панорамную крышу с электрохромным затемнением и подсветкой из светодиодных «звездочек».

Пока в модельном ряду новинки есть только одна модификация — Mercedes-Benz C400 4Matic Electric. Такая машина оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 489 л. с., причём передний двигатель может отключаться в целях экономии. За доплату можно будет заказать пневмоподвеску и подруливаюшие задние колёса.

Тяговая батарея ёмкостью 94 кВт·ч позволит проехать до 760 км без подзарядки. На разгон с нуля до сотни седану потребуется всего 4 секунды — при условии полностью заряженной батареи, конечно.

Традиционный Mercedes-Benz C-класса с ДВС выпускается с 2021 года

Цены и дата старта продаж электрического C-класса пока не объявлены. Зато уже известно, что главным конкурентом нового «Мерседеса» станет недавно представленный электроседан BMW i3.