Новости 13.03✦5
В 2026 году на бывшем заводе компании Hyundai в Санкт-Петербурге не выпустили ни одного автомобиля Solaris. Дальнейшая судьба этого проекта неизвестна.
Автомобили новой марки Solaris для российского рынка начали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге весной 2024 года. Это были переименованные копии моделей Hyundai и Kia, а производством занимался тот же завод, который до 2022 года делал машины под корейскими брендами.
По некоторым данным, автомобили Solaris делали из запасов комплектующих, и теперь они, судя по всему, подошли к концу. Ещё в первой половине прошлого года завод прекратил производство седана Solaris HS, а в декабре были выпущены последние экземпляры других моделей марки, сообщил руководитель «Автостата» Сергей Целиков. С начала 2026 года с конвейера не сошло ни одного товарного «Соляриса».
Самая популярная модель марки — кроссовер Solaris HC, бывший Hyundai Creta
Всего за полтора года было выпущено около 70 тысяч автомобилей марки, и примерно 17–18 тысяч из этого количества пока не распродано. Запасов «Солярисов» должно хватить до конца года, а вот что будет дальше с проектом — пока неизвестно.
Недавно компания Hyundai отказалась выкупать свой бывший завод в Санкт-Петербурге. А новый владелец предприятия, холдинг «АГР», активно развивает сотрудничество с китайцами и планирует вывести на рынок ещё одну новую марку.
Интересное в нашем телеграме:
• Лада Нива: секретный прототип 2009 года
Комментарии
RaptoR сегодняответить
Ну кузова допустим будут штамповать! А коробки, моторы, электрику и тд??))) На одном кузове далеко не уедешь) Не зря наши наши не умеют делать машины)
Ну сегодняответить
У комплектующих и агрегатов легальных даже без фирменной маркировки качество лучше. А судя по качеству применяемых ВАЗом, они используют именно контрафакт. В крайнем случае применяют агрегаты выпускаемые в запчасти (которые делаются для вторичного рынка по упрощëнной технологии, от чего имеют меньший ресурс и цену, чем предназначенные для конвейера). А иначе как ты объяснишь причину падения качества?
Ну сегодняответить
Не только кузова делаются в России но и весь пластик (бампера, торпеда, дверные карты). А моторы, коробки, подвески, рулевое, тормозную, электрику и т.д. можно те же контрафактные использовать. Или адаптировать ВАЗовские и будет Солярис унифицированный с ВАЗом😁Разве это плохо?🙂
777сегодняответить
Жаль.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Нусегодняответить
Насколько известно, данный Питерский завод локализовал штамповку кузовов Солярисов и Рио, потому прекращать их выпуск из-за окончания запаса покупных комплектующих будет не слишком правильно. Лучше продолжать сборку, комплектуя их дешëввми китайскими агрегатами для вторичного рынка. Конечно, качество машин в этом случае упадëт, но это не критично. Тем более таким путëм пошëл ВАЗ, заменив Ларгусу, Весте и Искре реношные агрегаты на контрафактные и всë нормально.