В продаже появилась мощная Лада Веста с турбонаддувом

Это, конечно же, не заводская конструкция, а «творчество» одной из специализированных мастерских. Двигатель серийного седана «Лада Веста Спортлайн» дополнили турбиной, что позволило увеличить мощность с 118 л. с. до 170–180 л. с., а крутящий момент — с 151 Н·м до 240–260 Н·м.

Стандартная «Лада Веста Спортлайн»

Как уверяет владелец машины, турбированная «Веста» способная разогнаться с нуля до сотни менее чем за 8 секунд. Стандартной модели для этого потребуется 11 секунд.

Кроме турбины, автомобиль получил усиленное сцепление, самоблокирующийся дифференциал, оригинальную выхлопную систему и доработанную подвеску. Также в списке работ есть полная шумоизоляция машины.

За турбированную «Весту» с пробегом 20 тысяч км просят 2 450 000 рублей. Новая «Лада Веста Спортлайн» сейчас стоит от 2 325 000 рублей, но при выборе экземпляров прошлого года выпуска можно получить скидки.

Между тем сам АвтоВАЗ готовит к запуску новую «Ладу Весту Спорт» — без турбонаддува, но с форсированным мотором. Выпуск таких машин уже стартовал в Тольятти, но цены пока не объявлены.