Новости 19.02✦2
На Горьковском автозаводе сделали развозной фургон, получивший «Газель Логистик». Пока новинка существует в статусе прототипа.
Этот фургон предназначен для развозной работы в городе с частыми остановками, например, для доставки грузов в пункты выдачи маркетплейсов или для курьерских служб. Новинка создана на базе низкопольного микроавтобуса «Газель Сити», оснащённого задней пневмоподвеской.
У машины есть вместительный грузовой отсек с такелажными рейками и складными стеллажами по бортам — здесь можно разместить как мелкие коробки, так и габаритные товары. Водитель может пройти в грузовую часть фургона прямо из-за руля не выходя на улицу. А для выгрузки может использоваться широкая «автобусная» дверь с раздвижными створками или дверь в задней части кузова. Выдвижная аппарель упрощает работу с тяжёлыми грузами.
Первый экземпляр фургона «Газель Логистик» передан в тестовую эксплуатацию компании «М.Видео» — машина будет работать в Нижнем Новгороде в течение нескольких месяцев. После этого завод должен принять решение о возможности серийного выпуска модели.
В прошлом году ГАЗ начал производство «Газелей НН» с полным приводом.
Интересное в нашем телеграме:
• Лада Нива: секретный прототип 2009 года
Темы: #ГАЗ #ГАЗ Газель #ГАЗ Газель Сити #Коммерческие автомобили
Комментарии
Мартол22.02.2026ответить
А где там водителю поспать?На коробках чтоли.В нашу республику Тыва от Красноярска около 1000км,Да ему ещё заказы по сёлам развести.Где ему отдохнуть ночью.Это не ваша Европа,тут растояния совсем другие и вафэшек по трассе почти нет.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Тю19.02.2026ответить
Мультистоп, не имеющий водительской двери слева, серьёзно? И толку тогда от этого пустующего коридора для прохода в кабину?