Новости 28.01✦51 ◉ 144 303
Российские дилеры начали принимать заказы на семиместный минивэн Sollers SF1. Одновременно с этим была объявлена цена новинки.
Пассажирский минивэн Sollers SF1 создан на базе одноимённого грузового фургона, который выпускается в Елабуге с весны прошлого года. Автомобиль представляет собой переименованную копию одной из моделей китайской компании JAC.
В салоне машины разместили три ряда сидений и семь мест: на среднем ряду установлены индивидуальные кресла, на последнем — трёхместный диван. При этом сиденья второго и третьего ряда можно двигать вперёд-назад или вообще снять, чтобы освободить место для объёмного груза.
Техника у пассажирского минивэна Sollers SF1 осталась такой же, как и у грузового варианта: бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра и мощностью 136 л. с., пятиступенчатая механика, задний привод.
Цена у новинки вполне «народная» — от 2 250 000 рублей. По стоимости Sollers SF1 вполне можно сравнить с «Ладой Ларгус» в старших комплектациях, при этом минивэн заметно просторнее универсала от АвтоВАЗа.
В базовое оснащение нового «Соллерса» включены две подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, обогрев руля, аудиосистема, парктроник и противотуманные фары.
Ещё одной новинкой марки Sollers для российского рынка должен стать большой рамный внедорожник: производство модели запустят на УАЗе в августе–сентябре этого года.
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Александр КругловФото Sollers
Темы: #Sollers #Sollers SF1 #Новинки
Комментарии
ниндзя 28.01.2026ответить
должно хватить. это все скопировано с япов и испытано ими в далеком прошлом
28.01.2026ответить
На какое-то время может и хватит, только у япов качество было совсем другое, китайцы и рядом не валялись.
Нет 29.01.2026ответить
Как раз на японских аналогах объëм моторов был не менее 2 л.
29.01.2026ответить
У японцев есть хонда степ вагон 5го поколения рестайлинг 1,5 турбо 150лошадей 20год будет также стоить с пробегом 50-60тыс,2электродвери,3х зонный климат, адаптивный круиз, удержание в полосе, чтение знаков, задняя камера, задняя дверь ваку ваку, большая мультимедии, телек для 2го и 3го ряда, варике да он не пугайтесь замена масла по регламенту и спокойная езда и все норм, динамика двига очень хорошая, до 10сек за сотку, и очень красивый кузов.
Великий мастурбатор28.01.2026ответить
Если нет разницы то зачем платить больше.э
☹ Анонимный посетитель28.01.2026ответить
Хит продаж в стране с з/п-50000₽
Сергей 08.02.2026ответить
Полностью согласен! Цена ОЧЕНЬ народная! Вариант провальный, у кого деньжищи есть - слабачок не нужен, остальные ударяться в критику.
☹ Анонимный посетитель28.01.2026ответить
Без дизельного мотора, как то неинтересно...
03.02.2026ответить
Что даст тебе дизель?
Илья 03.02.2026ответить
Не тупите. Дизель на тяжёлых машинах в разы экономичнее чем бензин.
Александр 29.01.2026ответить
Задний привод будет буксовать в зиму
Х 29.01.2026ответить
А передний в зиму типа не буксует?
☹ Анонимный посетитель29.01.2026ответить
Ещё не забывайте что оцинковки нету, будет гнить
129.01.2026ответить
ларгус стоит около двух, ну вот соллерс конкурент, выбор есть
Нет 29.01.2026ответить
Ларгус сильно меньше SF1, потому он ему ни разу не конкурент. Если только в модификации Куб...
А вот 29.01.2026ответить
Похожий SKM при сопоставимой с SF1 длине будет ближе к Ларгусу по остальным габаритам и массе.
Ну29.01.2026ответить
На аналогичных ейропейцах типа Пежо-Трэвеллер уже давно малолитражные моторы применяют. Видимо их мощности и ресурса достаточно.
Сергей 31.01.2026ответить
Только дизельные
Думается29.01.2026ответить
В семейном минивене обязательно должен быть автомат или робот, ибо далеко не каждая многодетная мать-блондинка с механикой справится.
Да 29.01.2026ответить
Это если только на него цену не повысят до уровня старшего Соллерса-Атланта.
Жека29.01.2026ответить
86 сил, вот это самое оно, а то че-то многовато для двухтонной баржи
Павел30.01.2026ответить
Цена этому минивэну в базарный день 250 тыс руб ,
Артем30.01.2026ответить
Комплектация бомж, задний привод вызывает вопросик. Что с дополнительным отопителем салона? Родного явно не хватит прогреть такой салон. Много вопросов к кузову.
Мой выбор пал бы на японские компактвэны :Фрид и Сиента, и минивэн Хонда Стэпвагон- проверенные временем агрегаты, с богатым оснащением и качеством.
Противников пруля видел много и много их переобулось со временем. Решает цена автомобиля!!!
Посетитель30.01.2026ответить
Какой же он народный за такие деньги.
☹ Анонимный посетитель30.01.2026ответить
Очередной хлам 🤦 не видитесь на цену, чтобы позже не сожалеть.
Дед алегофред30.01.2026ответить
Очень народная цена! Уже бегу деньги снимать!
Юрий31.01.2026ответить
Ага, народный, за такую цену.Далеки вы от народа.
☹ Анонимный посетитель31.01.2026ответить
Очередной мусор без цинка и нормального автомата
Панда Макс31.01.2026ответить
На дороге встречал несколько раз! Убожество ЖУТКОЕ!! Особенно люк бензобака!😆😆😆😆 В общем. Полное г...... За приличные не народные деньги!
☹ Анонимный посетитель31.01.2026ответить
Народ в гаражах машины лучше делает !
Юрий31.01.2026ответить
Цена авто хлама 200 000 т
Юран31.01.2026ответить
Китаец он и в Африке... китаец.
Пару лет может проездит..., около сотни тыс. км а там в утиль...
Не равнодушный тестировщик 01.02.2026ответить
Это пппц шляпа , сидел в такой версии фургон цельник , дышать невозможно руль в пупке , яйца пережаты справа коленка упирается в КПП слева пустой пластик давит на все тело ! Для норм езды ты должен быть как маленький китаец-работяга
Аноним01.02.2026ответить
Дно, лучше возьму что то другое и за такие деньги две таких
Владимир02.02.2026ответить
За 2 мульта можете притащить с востка такую ракету .обалдеешь
Владимир02.02.2026ответить
Лучше Хайса купить за такие деньги. Полный привод на автомате. Проверено годами
А 04.02.2026ответить
Хайс какой, старый полукапотный типа этого SF1 и Хюндая-Старекса, современный газелеобразный, или прежний буханковидный, выпускаемый до сих пор?
☹ Анонимный посетитель03.02.2026ответить
Похрж на ноах в кузове ср 50
Андрей03.02.2026ответить
Что то мне это все напоминает историю с лада Надежда ( последняя) 😁
Никому эти бусики от АвтоВАЗа не нужны!
Нет 04.02.2026ответить
Во-первых Соллерс не от АвтоВАЗа. И этот SF1 покрупнее Надежды будет. К ней по габаритам и массе ближе похожий SKМ, который планируют собирать как раз на ВАЗе. Что касается "не нужных" бусиков- у Надежды всё дело было в цене и тогдашней конкуренции (дешевле, проще и наверное лучше было взять аналогичный японский бэушный компактный минивэ, куда более современный, нафаршированный и надёжный по сравнению с Надеждой). Сейчас же Надежду заменили Лада-Куб. И судя по спросу они многим нужные, пускай даже лишь благодаря уходу иномарочных конкурентов.
Mandarin 03.02.2026ответить
А теперь сравните с последней версией крайслер Таун кантри или Додж гранд караван , с двигателем 3.6 l , 280 л.с. который в Канаде стоит 2.8 🍋₽ и это последняя модель 2026 г. Со всеми мониторами и прочими плюшками, это же для американских и канадских бедных многодетных семей... Сейчас курс ниже 80₽ за $ , так что стало ещё дешевле наверное...
Абдулсалам03.02.2026ответить
При моей зарплате 21300 рублей очень даже народный автомобиль . Ша посчитаю сколько я должен работать и не кушать чтоб купить чудо автомобиль.
Ж 04.02.2026ответить
Не надо прибедняться, как раз хачугастры разъезжают на шикарных японских Тойотах-Альфард, Ниссан-Элгранд. Или может их нищим кавказцам и среднеазиатам на родине даром дают для поездок в Россию?
☹ Анонимный посетитель03.02.2026ответить
Такой цены к сожалению нет, есть такая цена на предзаказ, какой цена будет окончательной у пасажирской версии дилер сказать не может. Грузовой стоит 2250, переделанный в Нижнем полугрузовой 2550, скорее всего плюс ещё 250. Ну и нах... он будет нужен за 2800.
Гость04.02.2026ответить
Цены конечно у вас России просто космос почти 29тысяч баксов
☹ Анонимный посетитель04.02.2026ответить
Зачем в РФ выпускать новые модели, которые не подпадают под высокий утиль и коммерческий? Хотя бы маркетологи могли понять, что надо 2.5 литра 180л.с.
Шафкат 06.02.2026ответить
Народный задний привод, 1,5 литра,конская цена Такое чувство, что между производством и потребителями пропасть - не понимают и не слышат потребителя. Тогда потребители должны наказать бойкотом продаж.
Серж06.02.2026ответить
Эти машины давних прошлых лет, даже рафик имел лучшую развесовку а это родословная типо польского жука или нюски 70х годов, но там кпп ещё 3 и 4 передачи были и ни дороги ни моторы не позволяли быстро ехать. А здесь думаю лосиный тест приговор уже с 80. Даже кузов В9 PSA с 2008г превосходит во всем значимо, бери и копируй
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
☹ Анонимный посетитель28.01.2026ответить
Что толку от кресел, если начинка трешовая! И этого бегемота должен таскать 1,5-литровый моторчик? Надолго ли его хватит?