Представлена новая модель рефрижератора на шасси Forland 3

У нового рефрижератора есть несколько технических особенностей, отмечает пресс-служба «МБ РУС»: надрамник изготовлен из стального профиля и покрыт цинком горячим методом, стенки фургона обшиты пластиком, армированным стекловолокном, фурнитура и проем задних дверей произведены из нержавеющей стали, а обвязка корпуса и петли дверей — из алюминия. Настил пола из влагостойкой фанеры покрыт антискользящим стеклопластиком.

Полная масса автомобиля составляет 3,5 тонны, грузоподъёмность — 510 км. Кузов объемом 17,9 куб. м вмещает восемь европалет.

Под капотом модели Forland 3 установлен турбодизель рабочим объёмом 2,5 литра и мощностью 154 л. с. в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен догревателем двигателя Webasto, подогревом топливного фильтра, системой стабилизации, кондиционером и круиз-контролем, подрессоренным водительским сиденьем с обогревом и вентиляцией.

Как отмечают специалисты компании «МБ РУС», Forland 3 полностью адаптирован для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. В частности, автомобили для российского рынка получил улучшенную теплоизоляцию кабины и аккумулятор повышенной емкости. Все технические компоненты, включая сальники, пыльники и трубки, изготовлены из устойчивых к низким температурам материалов.

Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).