Новости 14.10✦63
Вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу представить предложения по отсрочке повышения ставок утилизационного сбора на автомобили.
С чего всё началось?
В сентябре этого года Министерство промышленности и торговли подготовило проект новой методики расчёта утилизационного сбора для ввозимых автомобилей. Предполагалось, что сбор станет более высоким и будет рассчитываться с учетом мощности двигателя.
Кроме повышения ставок в проекте было ещё одно важное нововведение, которое фактически отменяло льготные ставки утильсбора для частных лиц. Предполагалось оставить льготный тариф только для машин с двигателями мощностью до 160 л. с.
По плану Минпромторга, изменения должны были вступить в силу 1 ноября этого года.
Реакция
Проект новой методики вызвал бурное обсуждение в интернете, многочисленные отрицательные отзывы о законопроекте на государственном сайте правовой информации. Подключились к теме общественные организации и некоторые депутаты Госдумы, направлявшие предложения об отсрочке или отмене новых правил.
При этом российские автопроизводители и отдельные дилерские холдинги поддержали ужесточение правил расчёта утильсбора.
Отмена или отсрочка?
Сегодня вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу представить предложения по отсрочке повышения ставок утилизационного сбора на автомобили. Об отмене законопроекта речи пока не идёт.
Чиновники заявляют, что отсрочка позволит спокойно ввезти и оформить автомобили покупателям, совершившим покупку в последнее время и столкнувшимися с очередями на таможне.
Дополнено:
Позже стало известно, что правительство планирует отложить введение новых тарифов утильсбора всего на один месяц, до 1 декабря 2025 года.
Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).
Темы: #Утильсбор #Импорт #Законы #Налоги
Комментарии
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Дурная власть в Рф в очередной раз решила, так сказать, обуть свой собственный народ на деньги.
Сергей15.10.2025ответить
В общем благие конечно намерения, прикрыть серый завоз чтобы всё делалось цивилизованно у официальных дилеров с гарантией, без мошенничества, только к сожалению как только официалы видят отсутствие конкуренции
они повышают цены. В результате серый завоз опять становится выгодным и всё начинается заново.
Руслан 17.10.2025ответить
Дилер никаким образом не влияет на цену своих автомобилей.
Евгений 22.10.2025ответить
Никакого серого ввоза нет, не надо поддерживать враньё властей. Нельзя ввезти машину на перепродажу и не заплатить коммерческий утиль, это можно только если продавать через 12 месяцев. Никто не ввозит машины, чтобы заморозить деньги на год. А если кто-то и может так сделать, так надо разбираться, кто это покрывает.
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Сам мантуров на чем ездит?
16.10.2025ответить
На метро
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
1месяц а дальше? Нужно идти до конца потом введут и все это не закон а ограбление народа в наглую
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Да и с осаго нужно что то делать центру банку выгодно повышение а нам душняк
Константин 15.10.2025ответить
Бред сивой кобылы, ни одного завода не существует для утилизации в России . В Китае при утилизации тебе ещё и платят деньги за сдачу машины в металлолом. Уроды с огнём играют.
19.10.2025ответить
Выплата ОТ ГОСУДАРСТВА за сдачу в утиль машины около 2000$.
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Похоже на санкции😳
Сергей 15.10.2025ответить
Парни во всем ЕАЭС одно и тоже. Так что поверьте у нас в Казахстане так же система, может даже хуже
17.10.2025ответить
Только почему то в ЕАЭС зоне цены должны быть одинаковые,а по факту, что в Беларуси, что в Казахстане авто дешевле.
19.10.2025ответить
В этих странах нет АвтоВАЗа, который кормится с утильсбора.
Василий Д15.10.2025ответить
Казнокрады желают пополнить карман за счёт избравших их граждан.....
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
В Южной Кореи при утилизации, владелец авто получает от государства 2.500 долларов .
5462044397 4932446988 15.10.2025ответить
Не знаешь,не говори. Я свою chevrolet captiva 2008 не смог продать за год. Сгнила на стоянке нах... Пришлось сдать в утиль. Дали всего один млн вон (800$ примерно)
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Не покупать машины у дилеров раз они поддерживают травительство пусть мантурову продают склады
Аноним15.10.2025ответить
Мантуров не ездит, его возят!
Петрович 15.10.2025ответить
Этот закон в общем то навсегда лишает людей возможности покупать больше машины для путешествий, бездорожья, бизнеса. Выстрел в ногу, мин пром торг бьют точнее дронов
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Если убрать пошлины в России закроются все автосервисы много народу останется без работы
Александр 20.10.2025ответить
Не останется, 95 % по 5 лет и более будут ездить, будет что ремонтировать, да и замену жидкостей, шиномонтаж никуда не денутся, а вот вёдер дымящих вёдер стало бы меньше, иной раз ехать невозможно, воняют изношенные авто,...
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Во всех даже малоразвитых станах людям наоборот платят 2500 S кто привозит на утилизацию! А это уже с нас дерут в три шкуры ( карманы набивают)!!! Это ублюдки конченные и беспредел!
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Вместо того что бы потрошить богатых ,потрошат нас
Этого не изменить
Евгений 15.10.2025ответить
Хрипатый опять все перепутал, дали время собраться с мыслями🤣🤣🤣
Aleksei 15.10.2025ответить
Моё мнение: это не умная попытка наполнения бюджета, езжу на Субару, мотор 2.5, обычно 3-х летка около 35000 долл, теперь предлагается ещё 32000 доплатить.
Нет, не буду! То есть данный закон как раз против среднего класса.
Далее от этого класса - никакой поддержки "этим".
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Всё российское правительство вплоть от сельсовета до Путина пересадить на Ладу Гранта а потом посмотрим как усовершенствуется АвтоВАЗ
Иван 16.10.2025ответить
Оставить Гаранту Аурус
Вася 22.10.2025ответить
Все правительство ездит на ладе ауре и на аурусах им пох ,их возят
Павел 23.10.2025ответить
После слова пересадить надо поставить точеу
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
В Ю.Корее, за сданный (старый) автомобиль в утиль государство, его бывшему владельцу выплачивает премию деньгами (примерно 1500$) за то, что металл, пластик, провода, аккумулятор и т.д. пойдет в переработку (далее повторно в производство). И только эта шпана дерет с народа семь шкур!!! УМА не хватило что-то придумать и обосновать новое!! ....дарасы !!!!!!
Олег15.10.2025ответить
Все гос служащие должны ездить на отечественных автомобилях, депутаты всех мастей, правительство. Поймали на авто не отечественного производства тюрьма пожизненно.
Правдаруб15.10.2025ответить
Будем ездить на китайском автопроме . Через год ей будет кирдык , будет покупать ещё дороже, и так по накатанной, пока все не пересядем на лошадей. А когда все пересядут на лошадей, примут закон об размере копыт , за что опять же будем платить утильсбор . Сначало маленький, после на 2 млн дороже. Терпим, или нет, становимся терпилами .
Автолюбитель15.10.2025ответить
Эти шакалы доиграются..
☹ Анонимный посетитель15.10.2025ответить
Так ладно они с 5200 р подняли бы до 200к но там вообще жесть получается за Рав4 21года 170 сил надо будет заплатить 1250000
☹ Анонимный посетитель16.10.2025ответить
Сказать бы что-то, да нечего уже говорить, всё сказано и пересказано! В очередной раз решили загнать простой люд до того, чтобы он только и делал, чтобы горбатился на закрытие своих базовых потребностей и носа не показывал. Ну-ну, как бы гляди боком не вышло...
Алексей 16.10.2025ответить
они ничего этим не добьються, это выстрел себе в ногу. Просто перестанут покупать свыше 160л.с, упадут таможенные сборы, потому как растоможка будет дешевле, упадут сборы по налогам, тк налоги от лошадей. Они дальше своего носа не видят.
Орлов 16.10.2025ответить
Ситуация с новым утильсбором можно назвать как соботаж. Ощущение что народ просто провоцируют. Типо вопрос не коснется основной массы, 80%, все менее 160 л.с. И не кто не вспоминает что в электромобилях ограничение на 60 кВт, интересно это под что...?, создаётся мнение при создании этого проекта, не нашлось специалиста что бы дифференцированно подойти к этому вопросу. А ведь самое главное - Беларусь и Казахстан побеспокоились о своих гражданах, каждый гражданин имеет возможность на таможенные льготы в личное пользование. А кто о нас, побеспокоиться? Все стерпят..., всех под одну гребёнку.... ,
Александр 16.10.2025ответить
Народ это вторая нефть ,
Андрей16.10.2025ответить
Не правильно руководство мыслит. Надо найти парочку другую козлов отпущения списать на них эту проблему. Потом написать что разберемся это не порядок так нельзя мы ведь за народ итд. Потом осмотреться как все пойдет.
НА16.10.2025ответить
Всё делается для толстосумов и всё делается против своего народа.
Сергей17.10.2025ответить
А в ГД кто-нибудь из депутатов высказался против утиля ? Чьи интересы представляют депутаты? Явно не народа!
☹ Анонимный посетитель17.10.2025ответить
Когда же эти чинуши нажрутся!
☹ Анонимный посетитель17.10.2025ответить
Повысить в декабре а потом в январе- бред .Все для народа!
☹ Анонимный посетитель17.10.2025ответить
Когда же они наконец нажрутся.
☹ Анонимный посетитель18.10.2025ответить
Придет время.
Евгений19.10.2025ответить
Это антинародный закон. Лучше займитесь чиновниками, которые безбожно разворовывают государственные деньги миллиардами. Имеют целые автопарки в личном пользование. А простые люди не в состояние купить даже вилосипед. И хватит прикрываться защитой российских производителей автомобилей. Они могут производить только вёдра с болтами. Позор!!!
☹ Анонимный посетитель20.10.2025ответить
Нас имеют уже везде и всюду , а мы все молчим
Олег21.10.2025ответить
Они даже внятно людям не могут сказать продлят на 1 декабря или примут 1 ноября, мантуров что то сказал, алиханов головой покачал и догадайся сам что делать. Как они збли.
☹ Анонимный посетитель21.10.2025ответить
Власть ничего не делает просто так ,себе в убыток.Во всём есть скрытый смысл. Ну ,а кто недоволен и противится чему либо, тот пойдёт куда то " добровольно". Конечно власть может довести водителей до того ,что они перекроют все участки дорог в стране , а это уже чем то чревато.
Иван21.10.2025ответить
Любимое правительство, как же мы тебя любим !!! И с каждым разом все больше и больше!!!
☹ Анонимный посетитель22.10.2025ответить
Если хотя бы альтернатива была.
полиграф шариков 22.10.2025ответить
власти подвели под нос и дали понюхать, чем пахнет и оная сразу хвостиком завеляла, аж мантуров идею отложить утильсбор забазарил. вс единстве наша сила!!!
Маск22.10.2025ответить
Люди , вы чо тупые такие, просто ни кто не покупайте любфе автомобили где то полгода и всё вернут на свои места, утиль сболр вообще отменят и будут стоить авто как и до 22 года
☹ Анонимный посетитель22.10.2025ответить
Нельзя в водить этот закон,против людей нельзя
Александр 22.10.2025ответить
Что капиталисты завопили???? Если у Вас есть деньги ,нужно их отнять ,каким путем не важно. Думайте о хорошем ,например о счастье ,любви или как прокормиться ....
Павел22.10.2025ответить
В Загсе , при регистрации тоже могут в вести утильсбор ,через несколько лет все равно умирают
Николай22.10.2025ответить
Всё против народа как всегда , посмотрим сколько народ терпеть это будет .
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Мак14.10.2025ответить
При этом российские автопроизводители и отдельные дилерские холдинги поддержали ужесточение правил расчёта утильсбора.Да не может быть.