Новости 06.06✦22
Первый экземпляр фургона Avior G10 был продан на российском рынке, сообщила пресс-служба марки. Покупателем стала IT-компания из Москвы.
Что такое Avior? Это новый бренд коммерческих автомобилей, созданный белорусской компанией «КФ-Авто»: она отвечает за развитие и продвижение марки, а также заявляет об организации сборки машин в Белоруссии. Модельный ряд «Авиора» состоит из двух фургонов, представляющих собой переименованные копии автомобилей китайского бренда Maxus госконцерна SAIC.
Легкий фургон Avior G10 полной массой 3,0 тонны оснащается двухлитровым турбодизелем мощностью 160 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Привод — на задние колёса. Российские цены на модель начинаются с 3,9 млн рублей.
Первый Avior G10, проданный в России
Также покупателям предлагается более крупный фургон Avior V90 полной массой 3,5 тонны. Он оснащается двухлитровым дизелем мощностью 150 л. с. в сочетании с шестиступенчатой механикой и имеет передний привод. Такой автомобиль стоит от 4 650 000 рублей.
Одним из конкурентов новой модели Avior G10 является лёгкий фургон Sollers SF1, который недавно начали выпускать в России.
Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).
Темы: #Avior #Avior G10 #Коммерческие автомобили #Новинки
Комментарии
107.06.2025ответить
такой же SF1 sollers выпускают за 1.9млн.
Максим 09.06.2025ответить
Какой он конкурент - 1,5 турбо бензин и 2.0 дизель ?
☹ Анонимный посетитель09.06.2025ответить
Мне кажется это микроавтобус от Пежо 😭😭😭😭😭
☹ Анонимный посетитель09.06.2025ответить
Передок похож на Киа Рио
10.06.2025ответить
Киа рио
Ник09.06.2025ответить
Молодцы китайцы. Все работают на них. А авон или хавал похеру! Главное продавить.
Гость09.06.2025ответить
Maxus отличный транспорт, придуманный англичанами, развозят королевскую почту и не только
ГАЗ в своё время проспал эту модель переднеприводник
Зато китайцы выкупили и всем удачно продают.
Людмила10.06.2025ответить
Китайский конструктор руками белорусов на российский рынок... Автооккупация китая от западных границ до дальневосточных!
Сергей10.06.2025ответить
Что надо перевозить? Чтобы вернуть потраченные деньги на покупку этого транспорта.
Гоша 14.06.2025ответить
200по стране
Белоруссия постепенно становится автомобильной державой. Неисповедимы пути твои, китайский автопром
Степан10.06.2025ответить
Хехех Киа Рио Минивен Эдишн
Украина 10.06.2025ответить
У вас там все китайское???
Меркул Поляныч10.06.2025ответить
Вот умеют же гениальные белорусские ученые-конструктора создавать и творить, аж весь мир вздрагивает с опаской. Молодцы же вместе с нашими учеными. Сколько уже создали с ноля уникальных моделей и москвич, и куллер жили, и аурус и главное, доступных по цене, на которую меньше года копить надо. Просто фейерверк в голове от таких идей. У меня голова кружится от удовольствия! Молодцы! Любуюсь с закрытыми глазами. Низкий поклон вам, наши ученые и конструктора отечественной промышленности.
12.06.2025ответить
Надеюсь это был сарказм)))
Меркул Поляныч10.06.2025ответить
Поеду завтра, парочку себе куплю. Пусть будут. Цена не дорогая. Может когда в хозяйстве пригодится, пару раз в деревню с семьей к родителям съездить или в магазин за стиральной машинкой.
Для Гость12.06.2025ответить
Тот Maxus о котором ты упоминаешь нёс британскую марку LDV, а "Маxus" являлось названием модели. Это уже позже Maxus китайцы превратили в бренд, под которым выпускают не только грузовички-фургоны-микроавтобусы разных классов, но и пикапы. В данной статье речь идёт про более компактный фургон G10, не имеющий отношения к тому LDV аналогу ГАЗели. Если же говорить про аналог ГАЗели, V90, то его новое поколение разработано уже в Китае, а не в Британии. Так что к Англии он давно уже не имеет отношения.
☹ Анонимный посетитель12.06.2025ответить
Причем здесь беларуская марка?Китайщина)))
Виктор12.06.2025ответить
Очередная лапша на ушах.
Санчес13.06.2025ответить
Беларусы умеют сейчас трактор Беларусь делать?
Олег15.06.2025ответить
Китаец и есть китаец, неважно где он собран. Ничего плохого про авто сказать не хочу, но назвать его белорусским, язык не поворачивается. Когда то парни , по моему из Дзержинска, сделали настоящего белорусам, внедорожник "зубр", но руководство загубило.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Т06.06.2025ответить
У белорусов "выпускается" ещё один похожий китайский минивен, тот самый, который у нас переименовывают в Эволют Aй-Вэн. Только в отличие от РФ, в РБ он предлагается только в бензиновом варианте(в РФ же только в электрическом). Почему белорусы не продают его в Россию?