В российских городах появятся гиперавтобусы. Уже есть фото новинки

Компания уже делала трёхосные городские автобусы, но выпуск таких машин завершился ещё в 2011 году. А теперь «Волгабас» вернулся к этой теме с новой моделью, получившей название 6270G4 «Гипербас». Длина новинки составляет 14,5 метра — она занимает промежуточное место между традиционными одиночными автобусами и «гармошками».

Главное преимущество «Гипербаса» — увеличенная вместимость: автобус рассчитан на перевозку 130 человек, при этом в салоне есть 51 место для сидения. Правда полностью низкопольной машину сделать не удалось, в задней части салона есть ступеньки. Для входа и выхода пассажиров используются две двери.

Трёхосный Volgabus 6270G4 по определению будет менее манёвренным по сравнению с двухосными автобусами, но в случае с «Гипербасом» проблема частично решается за счёт подруливающей задней оси.

Представленный экземпляр оснащён китайским двигателем Weichai WP7 мощностью 292 л. с., работающим на компримированном природном газе (сжатом метане), и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. При этом производитель готов выпускать «Гипербасы» с турбодизелем и механической коробкой — если такие предпочтения будут у заказчика. Также «Волгабас» планирует сделать пригородную версию модели с 65 мягкими креслами и багажными отсеками.

Ранее компания также представила большой междугородный автобус «Марафон».

Фото-репортаж: самая страшная дорога России — как выглядит федеральная трасса «Колыма».