Ещё одна новая Ауди А6: немцы представили универсал следующего поколения

Новая «а-шесть» теперь существует в двух вариантах. В прошлом году немцы представили электромобиль Audi A6 e-tron, а сейчас дебютировал топливный Audi A6, не имеющий почти ничего общего с электрическим тёзкой. Причём модель с ДВС пока существует только в виде универсала (седан, возможно, сделают позже для китайского рынка).

Универсал стал ещё чуточку крупнее: длину машины увеличили на 60 мм — до 4999 мм. Дизайн выдержан в узнаваемом стиле марки, но кузов автомобиля стал ещё более обтекаемым: коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,25.

В салоне, как и у других новых «Ауди» последних лет, установлены два больших дисплея, объединённых в едином корпусе. За доплату предложат дополнительный третий экран для переднего пассажира.

Среди особенностей платформы можно отметить новый рулевой механизм и тормозную систему без механической связи между педалью и механизмами. Как и прежде, для Audi A6 будут доступны пневмоподвеска и шасси с подруливающими задними колёсами.

Базовая версия — это бензиновый турбомотор 2.0 TFSI мощностью 204 л. с., передний привод и семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Более дорогие Audi A6 оснастят двухлитровым турбодизелем (204 л. с.) или бензиновым турбодвигателем V6 3.0 (367 л. с.) Оба эти агрегата дополнены компактным тяговым электромотором: он развивает всего 24 л. с. мощности, но сразу 230 Нм крутящего момента. Такой силовой агрегат позволит передвигаться в режиме электромобиля только на небольших скоростях, например, на парковках.

Европейские дилеры начнут продажи новых универсалов Audi A6 Avant в мае этого года. Цена модели — от 58 тысяч евро.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».