Китайский бизнес-седан, который не хотят покупать в России, начали предлагать с огромными скидками

Новости 25.02.20254 ◉ 4 929

Снижены рекомендованные цены на седан Dongfeng Shine Max для российского рынка. Машины в максимальной комплектации теперь продают со скидкой почти 500 тысяч рублей.

Китайский автомобиль Dongfeng Shine Max, который на официальном сайте называют седаном бизнес-класса, не пользуется спросом у покупателей: в прошлом году дилеры продали лишь 1116 машин. Dongfeng оказался позади и китайских конкурентов (Changan Lamore, Geely Preface), и моделей из «параллельного импорта» (например, Kia K5). А лидер класса, седан Chery Arrizo 8, за прошлый год разошёлся тиражом 11 тысяч экземпляров.

Теперь представительство марки вынуждено снижать цены на модель, чтобы распродать запасы машин — по информации сайта Wroom.ru, у дилеров до сих пор есть автомобили 2023 года выпуска!

Седан Dongfeng Shine Max в базовой комплектации Comfort предлагается со скидкой 100 тысяч по цене 2 099 000 рублей. А для топ-версии Luxury дисконт составляет уже 491 тысячу — теперь за машину просят 2 499 000 рублей.

Рекомендованные цены седана Dongfeng Shine Max, рублей:

  • Comfort — 2 099 000 (скидка 100 000)
  • Premium — 2 199 000 (скидка 200 000)
  • Luxury — 2 499 000 (скидка 491 000)

Автомобили для российского рынка оснащены бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра (190 л. с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Ранее стало известно о «распродаже» китайских седанов BAIC, а вот на автомобили «Москвич», наоборот, недавно повысили цены.

Наш телеграм продолжает работать!:

Атмосферные фото иномарок на дорогах России 1990-х годов

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Александр Круглов

Темы: #Dongfeng #Цены

Комментарии

Михалыч26.02.2025ответить

А почему не берут?Цена то приемлемая,а для бизнес-класса так вобще смехотворная.Компания производитель надёдная,давно работает.Почему не берут то.

Т 26.02.2025ответить

Потому что это не бизнес-класс. Бизнес-классом вообще-то обычно называют автомобили класса "Е". Данный же Shine Max относится к классу "D", то есть он на целый класс ниже чем бизнес. Предложи данная марка на рынке РФ модель действительно бизнес-класса, наверняка её бы брали на замену служебных Камри и МВ Е-класс. А может и в России начали бы собирать вместо упомянутых прежде собираемых Тойот и Мерседесов. Возможно даже и в Волгу бы её переименовали.

☹ Анонимный посетитель26.02.2025ответить

При таком красивом и респектабельном салоне не может быть не соответствующих моторов, коробок и прочего, они должны быть на таком же уровне, ну может и есть если полагать так?! Ни кто вам продавать под 200 лошадей от 2 до 2,5 млн. руб, не станет, даже не мечтайте. А эти распродажи всего лишь последствия кризиса на авторынке который длится 3 года. Немного в неловкое положение попадают те кто купил дороже, но это опять следствие кризиса. Седан такого уровня и по таким ценам, всегда или почти всегда лучше любого кроссовера по таким ценам ибо седан это седан, а кроссовер это нечто!

( ну а теперь давайте, вперед, цепляйте ))))

Алексей 06.03.2025ответить

А что народ-то не берёт? Это ж по сути перелицованный Пежо!

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie