Новости25.09✦23
Новый седан Toyota Camry XV80 официально в Россию не поставляется, но дилеры активно везут такие машины по параллельному импорту. Автомобили есть в наличии в большом количестве.
Чем новая «Камри» отличается от предыдущей?
Седан, впервые показанный в конце прошлого года, создан на прежней платформе и в профиль очень похож на предшественника. Главное внешнее отличие модели — оформление передка в новом фирменном стиле марки.
В салоне — передняя панель с компактным экраном панели приборов и крупным дисплеем медиасистемы. «Тойота Камри» сохранила классический селектор трансмиссии, а вот управление климатом теперь «сенсорное». Также японцы заявляли, что улучшили шумоизоляцию и качество отдели салона.
Главное изменение по части техники — отказ от «культового» двигателя V6 3.5: теперь седан оснащается только четырёхцилиндровыми моторами.
Что предлагают в России?
На наш рынок привозят машины китайского производства. По информации сайта Wroom.ru, сейчас в наличии по всей стране есть две–три сотни новых «Камри». Продажами занимаются и дилеры «Тойоты», и автосалоны других марок, и новые компании, специализирующиеся на параллельном импорте.
Большая часть предложений — седаны Toyota Camry с двухлитровым атмосферным мотором, но есть и небольшое количество гибридных модификаций. Выбора цветов практически нет — только белый или чёрный.
Цены
Самые простые седаны с двигателем объёмом 2,0 литра (173 л. с.) и вариатором стоят от 4,6 до 5,2 млн рублей. В базовом оснащении таких машин есть кожаный салон, климат-контроль, электрорегулировки кресла водителя, камера заднего вида, проекционный дисплей.
Также в автосалонах можно встретить гибридные «Камри» мощностью 197 л. с. с двухлитровым бензиновым двигателем, электромотором и вариатором. Такие седаны предлагаются по цене от 4,9 млн рублей, а их комплектация дополнена улучшенной отделкой салона кожей и замшей, полным набором электрорегулировок сидений, вентиляцией сидений, панорамной крышей.
Кроме того, у новой «Камри» есть более мощный гибридный вариант с 2,5-литровым мотором, и такие седаны могут быть не только переднеприводными, но и полноприводными. Однако у российских дилеров такие автомобили не встречаются.
Ближайшим конкурентом «Тойоты Камри» сейчас можно считать китайский бизнес-седан Hongqi H5, который стоит примерно так же — от 4,8 млн рублей. А недавно один из дилеров в Москве выставил на продажу «Ленд Крузер» за 46 миллионов рублей: почему за машину просят так много, можно узнать в нашем телеграм-канале.
Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Темы: #Toyota #Toyota Camry #Цены
Комментарии
Макс26.09.2024ответить
Только в каталоге другая цена
King26.09.2024ответить
Какой кошмар
Вопрос26.09.2024ответить
Значит и на новом Лексусе-ЕS теперь не будет V6? И завозят-ли ES по параллельному импорту,или только Камри?
☹ Анонимный посетитель26.09.2024ответить
Вот этот китайский седан Камри и его китайский конкурент из очерка, очень вовремя появились, как раз под построенные новые мегаполисные платные трассы особенно между столицами. А 140 клиренс самое оно, одно удовольствие для этих дорог. Дороги эти широкие и гладкие и предназначены большей частью для таких седанов. Задача водителя при движении в городе, как-то по-тихоньку доехать до трассы и в путь. На глубоких обычных федеральных трассах в длительных маршрутах, этим седанам ловить нечего, дороги могут подвести по накату плюс в ряды суметь нужно встроиться, в общем морока, только удивление вызовут у проезжих. На этих дорогах хозяева фуры, газели и кроссоверы от среднеразмерного и выше мером.
Гость26.09.2024ответить
Камри бывает только одной - 55 кузов и 3.5 литра на арабском чипе, а это - пародия.
☹ Анонимный посетитель27.09.2024ответить
Камри закончились на 50 кузове! Это сказал грамотный хозяйн автосервиса)))
Мирлан 27.09.2024ответить
80 новый за 3,5 миллиона пригоню пишите и любые автомобили
Евламп 03.10.2024ответить
Давай бро, пригоняй
Т27.09.2024ответить
Новая Камри китайского производства?(именно полноценного производства,а не сборки из иностранных машинокомплектов,как было у нас?).Вот что надо было в VOLGу переименовывать-перелицовывать! Хотя под Волгу можно было бы и что-то более достойное найти.А еще лучше-создать самим,пусть и в партнерстве с тем же Китаем,раз сами не могем.
☹ Анонимный посетитель27.09.2024ответить
Обосрали хорошую машину
Shah27.09.2024ответить
Конечно вариатор же не выдержит двигатель 3.5.
В целом угробили тачку, производители устанавливают дешёвый вариатор, но от это го авто не становится дешевле.
☹ Анонимный посетитель27.09.2024ответить
Да, вариатор-это не полноценный автомат, жаль, угробили тачку
☹ Анонимный посетитель28.09.2024ответить
Дизайн красивый,но слишком дорого
Онгар28.09.2024ответить
дизайн красивый,но дорого
Ан28.09.2024ответить
Эпоха Камри закончилась на 70 кузове как и у Короллы в последнем кузове который поставили цену за 2 лямв.
Вы29.09.2024ответить
Камри уже не та...
☹ Анонимный посетитель30.09.2024ответить
Это обычный рестайлинг в старом кузове
11101.10.2024ответить
Да нах она нужна с такой начинкой и ценой.
☹ Анонимный посетитель02.10.2024ответить
Жаль конструктора не отвечают на вопросы комент экспертов... Рынок диктует и цены и трэнды, а именно вы покупатели, лошадей до пупа, надёжность, экономичность, металл, но при этом масса маленькая к бешеному разгону и всё это в модном стиле, Электре на весь фарш и главное... Ээээээ цена!) сюда теперь, экологов, безопасность желательно 100 звёзд и конечно, как без этого материалы отделки премиум класса, безопасные кстати по всем нормам! А вот хр...н вам! Лучшее в этом классе для вас телега. Камри та! 70 8ми ступка 2.5 за глаза ко всему подходит! Хочется больше? Лексус ещё амбиций? Порш
Евламп03.10.2024ответить
Давай бро, пригоняй
Валера03.10.2024ответить
Куда можно написать?
Асум26.09.2024ответить
До чего же скучно и архаично в салоне.Да и отказ от движка.Это уже не та культовая машина к которой мы привыкли.