Недорогие китайские кроссоверы, которые ожидались ещё в июне, наконец добрались до России

Кроссоверы VGV представили в Москве ещё в мае этого года. Тогда было объявлено, что продажи автомобилей начнутся в июне, однако запуск бренда на российском рынке пришлось отложить до сентября. Сбору машин уже запустили в Белоруссии.

Что это за марка?
Китайский бренд VGV не особо популярен даже у себя на родине, не говоря уже про другие страны. Эта марка, созданная в 2019 году, принадлежит крупному машиностроительному концерну CNHTC, который специализируется на грузовиках и другой тяжёлой технике.

В модельном ряду есть два кроссовера — VGV U70 Pro и VGV U75 Plus.

VGV U70 Pro
Паркетник имеет невыразительный дизайн и простое переднеприводное шасси с полузависимой задней подвеской. По размерам (длина кузова составляет 4,83 метра) автомобиль похож на Kia Sorento, например, а в салоне может быть пять или семь мест.

VGV U70 Pro

Автомобиль оснащён турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 143 л. с., коробки передач — механика или шестиступенчатый автомат.

Кроссовер VGV U70 Pro может похвастаться привлекательной по современным меркам ценой, но и базовое оснащение у автомобиля скромное. Стартовая цена — 2 150 000 рублей. В начальной комплектации Comfort есть пятиместный салон две подушки безопасности, тканевый салон, кондиционер, обогрев лобового стекла, руля и передних сидений, камера заднего вида, светодиодные фары и литые диски. Вариант с семиместным салоном чуть дороже.

VGV U70 Pro

Максимально оснащённый VGV U70 Pro Executive с боковыми подушками безопасности, кожаным салоном, круиз-контролем, обогревом задних сидений, электроприводом двери багажника и панорамной крышей оценён в 2 600 000 рублей.

VGV U75 Plus
«Старшая» модель VGV U75 Plus — это модернизированный U70 Pro с немного изменённым оформлением кузова, более современным интерьером и многорычажной задней подвеской. Под капотом — двухлитровый турбодвигатель мощностью 199 л. с. в сочетании с восьмиступенчатым автоматом.

VGV U75 Plus

Этот автомобиль предлагается в более богатых комплектациях. Версия Executive с пятиместным салоном стоит 2 800 000 рублей, в её оснащении есть четыре подушки безопасности, кожаный салон, кондиционер, обогрев лобового стекла, руля и передних сидений, камеры кругового обзора, круиз-контроль электропривод двери багажника, светодиодные фары и литые диски. Доплата за семиместный салон — 50 тысяч рублей.

VGV U75 Plus

Недавно в России появился ещё один простой и относительно доступный кроссовер — Forthing T5, который собирают на калининградском «Автоторе».

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.