Европа вводит заградительные пошлины против китайских электромобилей

Евросоюз утвердил повышенные пошлины для электромобилей, ввезённых из Китая.

Ещё в прошлом году Еврокомиссия обвинила китайских производителей «электричек» в демпинге и нечестной конкуренции за счёт государственных субсидий. По итогам расследования чиновники решили ввести дополнительные пошлины на электромобили из КНР — в дополнение к стандартной ставке 10%.

При этом для каждой компании будут применяться свои тарифы. Пониженные — для тех, кто помогал расследованию Евросоюза, повышенные — для тех, что отказался от сотрудничества.

Машины компании BYD, крупнейшего китайского производителя электромобилей, будут облагаться дополнительной пошлиной 17,4%.

Для продукции концерна Geely, в том числе для электрических Volvo китайского производства, утверждена ставка 20%.

Государственный концерн SAIC, который поставляет в Европу электромобили MG, получил максимальную пошлину 38,1%.

Ставки для других производителей пока не опубликованы. Однако уже известно, что дополнительными пошлинами обложат и электромобили европейских брендов, но выпускающиеся в Китае. Это, например, новый Mini, модели марки Smart или компактный хэтчбек Dacia Spring.

Между тем, у АвтоВАЗа опять возникли проблемы с качеством — подробнее в нашем телеграм-канале