Грузовики Соллерс Арго для России начали оснащать бензиновым мотором

До сих пор малотоннажники «Соллерс Арго» предлагались только с двухлитровым турбодизелем (130 л. с.) и шестиступенчатой механикой. Теперь же на российский рынок выходит вариант с бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра и мощностью 136 л. с. Коробка передач в этом случае будет пятиступенчатой.

Бензиновый «Соллерс Арго» стоит меньше, чем дизельный — 2 404 000 рублей. Версия на солярке дороже на 340 тысяч. В базовой комплектации машины есть кондиционер, круиз-контроль, аудиосистема, электрозеркала и электростеклоподъёмники.

Модель предлагается в двух исполнениях — с полной массой 2,5 и 3,5 тонны. При этом модификация с удлинённой базой доступна только для дизельного «Арго».

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.