Новости17.04✦3
У китайского седана BAIC U5 Plus для российского рынка появилась новая версия с штатным газобаллонным оборудованием.
Седан BAIC U5 Plus теперь предлагается с двигателем 1.5, способным работать как на бензине, так и на метане. Мощность двухтопливного мотора по сравнению с чисто бензиновым вариантом снижена с 113 до 105 л. с.
В зависимости от исполнения автомобиль может быть оснащён одним газовым баллоном на 80 литров или двумя баллонами по 39 литров каждый — они размещены в багажнике. Штатный 39-литровый бензобак сохранён. Всё газобаллонное оборудование ставится на заводе «Автотор», где модель собирают с прошлого года.
Доплата за двухтопливность составит 160 тысяч рублей. Газовый BAIC U5 Plus с механикой оценён в 2 240 000 рублей, а машина с вариатором обойдётся в 2 310 000 рублей.
* * *
Сейчас это единственный новый автомобиль с штатным ГБО, официально продающийся в России. Раньше газовые варианты предлагали АвтоВАЗ и УАЗ, но выпуск таких машин так и не возобновился после 2022 года.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Темы: #BAIC #BAIC U5 Plus
Комментарии
Автовеломотофототелерадиомонтер17.04.2024ответить
На дровах Россиянам нужен
Для Р19.04.2024ответить
Это в ЕС используют биогаз,так что гороховая каша у НИХ рулит.А Россия страна богатая,у нас и природного газа с избытком.А сколько еще попутного газа совершенно бестолку сгорает при добыче нефти...Высоченные такие трубы-факелы.
Х17.04.2024ответить
Еще лучше было бы,если б не ГБО,а штатный дровяной газген не нем был-так выгоднее будет.