Новости 05.03.2024✦11
Представитель британской марки Jaguar сообщил о скором завершении производства легковых моделей.
Уже к июню завод в британском Касл-Бромвиче прекратит выпуск седанов Jaguar XE и XF, а также спорткаров F-Type. После этого в модельном ряду бренда останутся только кроссоверы — E-Pace, F-Pace, а также электрический I-Pace.
Jaguar XE
Седаны XE и XF выпускаются без существенных изменений с 2015 года, а спортивный Jaguar F-Type дебютировал ещё раньше — в 2013 году. В последние годы спрос на легковые модели марки неуклонно снижался. По информации сайта Wroom.ru, в прошлом году во всём мире было продано 9935 седанов Jaguar XE, 10918 седанов XF и лишь 2678 спорткаров F-Type.
Jaguar F-Type
Освободившиеся производственные мощности будут использованы для выпуска электромобилей нового поколения. Уже в 2025 году «Ягуар» обещает запустить электрический спортивный седан, аналог «Порше Тайкана». Позже к нему присоединится большой электрокроссовер.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #Jaguar #Jaguar XE #Jaguar XF #Jaguar F-Type #Ушли с рынка
Комментарии
Вопрос05.03.2024ответить
А представительский XJ почему не упомянули? Его что,не собираются снимать с производства?
М 05.03.2024ответить
XJ уже лет пять как не выпускают
Патриот Патриотыч05.03.2024ответить
А не введи бриты против РФ санкции-спрос на эти ихние Ягуары благодаря богатым россиянам был бы еще долгим.Да даже в случае снятия с производства модели ХF,они могли бы остаться в выигрыше,продав нам штампы и оборудование по выпуску Ягуара-XF,или хотя-бы лишь его кузова.А мы бы уже свои агрегаты применили-движок,МКПП и ходовую от Соболя,в высшей комплектации можно и ГАЗоновский V8.Осталось-бы вместо накапотной фигурки ягуара прикрутить фигурку оленя,а на решетку эмблему ГАЗ от ГАЗели.И была бы у нас новая Волга,а у них прибыль.Но они выбрали санкции,потому пущай банкротятся-другого выхода у них теперь нет.Кроссоверы и электрические бизнесседаны их от банкротства уже не спасут,ибо с Китаем тягаться поздно,а потому не реально.Так что можем лишь позлорадствовать))).
Бояр боярыч05.03.2024ответить
Правильно.Позлорадствовать и на радостях хряпнуть фунфырик настою боярышнику али пузырек тройного дикалону,за нашего вождя,за нашу первую экономику в Европе! Ура товарищи!
Аайдыркирманшаукай05.03.2024ответить
Китайцы уже наигрались в электрички.Спрос на них упал.К чему бы это.
Муса05.03.2024ответить
Проиграл конкуренцию немецкой тройки, как и Cadillac.
Мусе05.03.2024ответить
Не только тройке,но и пятерке.А семерке он проиграл еще раньше.
Муса 06.03.2024ответить
Я имел ввиду троих марок - BMW, Mercedes и Audi, а не только BMW 3. Их просто вместе называют "Большой немецкой тройкой", и что Jaguar конкретно этим троим маркам проиграл конкуренцию.
Мусе06.03.2024ответить
Понятно,это действительно так-в классе Е и тем более в классе F этой "большой немецкой тройке" уже давно практически все европейские(и не только европейские)автопроизводители проиграли,ограничившись выпуском максимум класса D.
Оно10.03.2024ответить
Котяхи одни
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
RaptoR05.03.2024ответить
Это Фэйл...