Теперь только электричество: представлен Порше Макан нового поколения

Новый «Макан» сохранил прежние размеры и узнаваемый профиль, а в дизайне модели сочетаются черты «Тайкана» и рестайлингового «Кайена». В салоне — строгие прямые линии передней панели, фирменные часы под лобовым стеклом и настоящие кнопки. За доплату теперь можно заказать дополнительный дисплей для переднего пассажира.

Кроссовер стал первой моделью, созданной на новой электрической платформе PPE, которая будет использоваться для будущих электромобилей Porsche и Audi. Базовый Macan получил обычную пружинную подвеску, но в списке опций появятся и адаптивные амортизаторы, и пневмоподвеска, и подруливающие задние колёса.

Электромобиль оснащается двумя электромоторами и имеет полный привод. На Porsche Macan 4 двигатели развивают 408 л. с., а на версии Turbo — 639 сил. Мощная версия сможет разогнаться до сотни за 3,3 секунды.

Компания обещает, что тяговой батареи на 100 кВтч хватит примерно на 600 км пробега. На мощных терминалах электромобиль можно зарядить с 10% до 80% всего за двадцать минут.

Завод в Германии начнёт выпуск новых «Маканов» в мае, цены уже объявлены — от 84 тысяч евро на немецком рынке. При этом прежний бензиновый Porsche Macan будут выпускать ещё пару лет.

✦ Что получится, если скрестить Тойоту РАВ4 и грузовик ЗИЛ — фото в нашем телеграм-канале.