Новости 21.11.2023✦16
Пресс-служба КамАЗа сообщила о запуске производства новой модели строительного самосвала КамАЗ-6595.
Прототипы строительных самосвалов с кабинами нового поколения КамАЗ показывал ещё в 2019 году. Но серийное производство таких машин завод так и не начал — самосвалы, в отличие от тягачей семейства К5, не успели встать на конвейер до разрыва отношений с европейскими партнёрами.
Сейчас на российском рынке самосвалов доминируют китайские производители, но к концу 2023 года КамАЗ всё-таки смог перезапустить выпуск одной из «отложенных» моделей — трёхосного самосвала КамАЗ-6595. Впрочем, скорее всего, пока выпуск не будет массовым.
Полная масса грузовика — 41 тонна, самосвальный кузов рассчитан на перевозку 20 кубометров груза. Автомобиль оснащён турбодизелем КамАЗ-910 объёмом 13 литров и мощностью 460 л. с. (на опытные образца ставили 12-литровый мотор мощностью 450 сил). Поставщика 12-ступенчатой коробки передач завод не называет, по неофициальным данным, это китайская компания Fast Gear.
Позже в гамме должны появиться трёхосные самосвалы с полным приводом и четырёхосные версии. Цены на модели семейства пока не названы.
Недавно КамАЗ показал и более необычный грузовик — беспилотный самосвал «Робокоп».
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #КамАЗ #КамАЗ-6595 #Грузовые автомобили #Автопром
Комментарии
Зил 22.11.2023ответить
КАМАЗ нагибает кндр
Т21.11.2023ответить
"наконец-то составит конкуренцию китайским самосвалам"...А ведь прежде Когогин поколением К5 намеревался составить конкуренцию не китайцам,а большой европейской семерке(Мерседес,МАН,Вольво,Скания,ДАФ,Рено,Ивеко)...
Вопрос21.11.2023ответить
"Позже в гамме должны появиться трехосные самосвалы с полным приводом и четырехосные версии"...Почему позже,когда такие К5 уже не один год существуют и КАМАЗ их регулярно по выставкам катает?
Где Мантуров со своей поддержкой отечественного автопроизводителя? Помогите Камазу обойти китайцев. Шильдики переклеивать много ума то не надо, а тут какой никакой отечественный производитель.
Тоже вопрос21.11.2023ответить
А разве производство Мерседесовской кабины К5 уже локализовано на КАМАЗе? Если да,то интересно какие КАМАЗ сделал для нее штампы.Небось снова недолговечные пластобетонные,какие КАМАЗ использовал при выпуске Оки-1111 и редчайшего КАМАЗ-5415М/54255М? Или же никаких штампов КАМАЗ вовсе не делал и просто закупает готовые контрафактные кузовные панели для Мерседесовской кабины в Китае?
Немцу7621.11.2023ответить
В среднем тоннаже и КАМАЗ уже китайцам шильдики менят,правда вместе с облицовкой и бампером-то есть еще и перелицовывает их(КАМАЗ-Компас).Совсем не удивлюсь,если у КАМАЗа и на тяжелом семействе вместо Мерседесовской кабины появится китайская кабина.
Все эти "нью-москвичи", лады СХ, и прочие эволюты, это– прямое субсидирование китайского автопрома нашим правительством! Поскольку, выпускаемые под российскими брендами автомобили имеют право на господдержку! И что это, если не прямое субсидирование?! Да всё бы ничего, если бы продавались они по цене, сопоставимой с ценой в самом Китае, так нет же!!! В 2,5 раза дороже! Спекуляция, да и только... А что делает руководство АвтоВАЗа???– Занимается планомерным самоубийством в пользу того же китайского автопрома
Алексей22.11.2023ответить
Китайские автомобили в Россию щакупают тысячами, по трассе гонят десятками одни китайские тягачи. При таких темпах Камаз загнется, невыдержит конкуренцию с китаем
Алексею22.11.2023ответить
Чо КАМАЗу загибаться-то? Он уже перелицовывает и тем самым переименовывает китайские среднетоннажные Джаки.Скоро аналогичное провернет и с тяжелыми тягачами и прощай поколение К5-отпадет в нем надобность.Зато КАМАЗы советского образца в производстве останутся-для армии,строительства,коммунальных служб,МЧС.Ну и для дальнобоев севера(весной-осенью по таящим зимникам на дорожных китайцах особо не поездишь и запчасти на них не всегда найдешь.То ли дело КАМАЗ из прошлого века-в тех условиях он вне конкуренции).
СноуРаннер22.11.2023ответить
А чего нет его мода для Фермер Симулятора? Буржуи например еще до запуска в серию своей новейшей техники сперва делают ее качественные игровые моды,чтобы потенциальные покупатели могли виртуально там ее "протестировать".Да что там буржуи,для ФермерСимулятора давно имеются моды Тонаров и даже любой допотопной советской техники,в том числе старых КАМАЗов.А где же КАМАЗы новые? Если почти нет их на яву,неужели их нельзя сделать хотя-бы для игр-симуляторов?
СпинТайрес23.11.2023ответить
В Фермер Симуляторе действительно в игровом формате можно опробовать любую технику,даже мотоблоки и различное оборудование к ним:начиная от плуга и заканчивая самосвальными,кранманипуляторными,экскаваторными и прочими прицепами(главное-нужный мод найти).Впрочем,для того,чтобы увидеть возможности техники и перечень работ,играть совсем не обязательно-проще посмотреть рекламные ролики производителей этой техники,либо отзывы владельцев или блохеров,ибо игра и реальность далеко не одно и тоже.Но вот тут удивительно то, новых самосвалов КАМАЗ К5 не видать даже в рекламе! Что касается игр-был очень удивлен,когда проверяя у сына-школьника смартфон,в сетевой игре Мотор Депот увидел комнату игроков 30+))) при том,что игра обозначена как 3+))).Это сидят значит такие бородатые дядьки и упершись в смартфон представляют себя дальнобойщиками,самосвальщиками,коммунальщиками,трактористами,автобусниками,таксистами.Еще и матерятся "по си-би рации"(по голосовому чату)наравне с играющей там малышней.Вот уж действительно-настоящие "дети"))).
МудРаннер26.11.2023ответить
С Руссиан СУВ аналогично))).Но прикол тут еще в том,что наигравшись по малолетству во всякие Мудраннеры-Сноураннеры-Спинтайресы,а потом под их влиянием в реальности став черными лесорубами-лесовозниками,эти чуваки удивляются:мол,почему это перегруженный бревнами Урал или ЗИЛ-лесовоз на небольшом поперечном уклоне вдруг заваливается набок,когда в Спинтайресах-Мудраннерах он так лихо на нем возил лес по самым крутым оврагам лютого бездорожья компьютерной тайги?)))
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Миня21.11.2023ответить
Да куда КАМАЗу до китайцев.