Новости26.10.2023✦12
Автомобильный завод «Москвич» присоединился к проекту «Открой Моспром», начав проводить экскурсии для всех желающих.
Первая экскурсия на завод прошла 20 октября. Пресс-служба компании отмечает, что участники мероприятия увидели, как собирают «Москвичи», а также познакомились с историей предприятия.
Записаться на экскурсию можно на сайте «Открой Моспром». Правда сделать это не так просто: мероприятия проводятся не часто, а количество мест ограничено — всего 15 человек.
Места на первую экскурсию закончились через пять минут после открытия записи. Следующее мероприятие запланировано на 17 ноября, однако, как выяснил сайт Wroom.ru, свободных мест на эту дату уже не осталось.
Завод «Москвич», перезапущенный год назад, сейчас собирает кроссоверы третьей модели и лифтбеки шестой модели. В следующем году здесь начнут делать ещё как минимум один паркетник.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Темы: #Москвич #Москва #Автопром
Комментарии
RaptoR26.10.2023ответить
А там покажут как двигатели собирают и женят кузов с шасси?
надо же как-то интерес к псевдоМосквичу вызывать. Что не сделаешь, чтобы повысить продажи заведомо провального и лживого проекта
Юлька-Шпулька26.10.2023ответить
А я бы посмотрела.Это интересно.Но ради одного этого ехать в Москву не стоит.
1 26.10.2023ответить
а чего там смотреть то? после приезда с китая везут на завод, меняют шильдик с JAC JS4 на москвич и добавляют к цене 400 тыс руб. и выгоняют с завода.
Z26.10.2023ответить
Чтобы увидеть как производят "Москвич" надо ехать в Китай))
Вопрос 27.10.2023ответить
А процесс отколупывания китайского шильдика замену его новым на этой экскурсии показывают? Это ведь самое интересное в "производстве".
Канал "За рулем" уже показал на ютубе ролик как делают псевдоМосквич, необязательно ехать в резиновую. Оказалось, не только шильдик приклеивают. Тем не менее, все равно это китайское барахло позорит легендарную советскую марку.
Немцу7627.10.2023ответить
Да,кроме шильдика еще мотор-трансмиссию на место ставят и колеса прикручивают,которые были сняты с него в Китае перед отправкой в РФ.
Во бла дожили27.10.2023ответить
Если производство первого Москвича-400(пиратской копии Опеля-Кадета К38)до последнего винтика было локализовано в России,причем в крайне короткий срок не смотря на отсутствие заводской документации(и это между прочим было "при проклятом коммунистическо-большивистском тоталитарном Сталинском режиме",в тяжелейшие голодные времена послевоенной разрухи!),то у последнего "Москвича" даже эмблема в Китае закупается... Просто позорище! И кто-то еще смеет нам рассказывать,что "при СССР мы делали одни галоши"...
Тю26.10.2023ответить
Надо же,как круто.Аналогичное можно увидеть в любом шиномантаже))).