Новости 24.11.2022✦4
После смены поколений Ford Tourneo Custom стал более «легковым» и комфортабельным.
Компания Ford официально представила второе поколение модели Tourneo Custom. Микроавтобус создан на полностью новой платформе: сзади теперь не мост на рессорах, а независимая пружинная подвеска. Дизайн — с многоугольной решёткой радиатора и полосой ходовых огней на передке.
В салоне микроавтобуса — восемь мест. На втором ряду установлены три раздельных кресла, которые можно двигать вперёд-назад и разворачивать против хода движения. Кресла и второго и третьего рядов можно достать, чтобы освободить дополнительное место для багажа.
#adОснащение модели стало богаче. Покупатели теперь могут получить электропривод боковых сдвижных дверей, большой экран медиасистемы, панорамную крышу, систему автоматической парковки, камеры кругового обзора и другие опции.
Ford Tourneo Custom будет оснащаться двухлитровым турбодизелями мощностью 136, 150 или 170 л. с. в сочетании с шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатым автоматом (его селектор теперь расположен на рулевой колонке). У базовых версий — передний привод, за доплату впервые предложат полноприводную трансмиссию.
Также микроавтобус получит два электрифицированных варианта. Подзаряжаемый гибрид получил бензиновый двигатель 2,5 литра, электромотор и вариатор (характеристики силовой установки пока не опубликованы). Чисто электрический Ford E-Tourneo Custom с двигателем мощностью 218 сил и батареей на 74 кВтч сможет проехать до 370 км на одной зарядке.
Новый Ford Tourneo Custom будут делать на заводе в Турции. Продажи дизельных модификаций начнутся весной 2023 года, электрические модели выйдут на рынок позже.
Наш телеграм продолжает работать:
Андрей Матвеев
Темы: #Ford #Ford Tourneo Custom #Коммерческие автомобили
Комментарии
Ша24.11.2022ответить
Соболь-то аналог короткого Транзита.Кастом поменьше будет,более так сказать "легковой".
Алекс26.11.2022ответить
У нас его продавать не будут,но нам он и не нужен-у нас есть Буханка.Кстати и гибридные и полностью электрические Буханки тоже выпускались ничтожно малыми сериями еще с 60-х годов,только частникам такие никогда не продавались,в отличие от легковых электроЛад,Москвичей,ЭлектроОки.И запас хода у них был поменьше 370км.Хотя в реальности запас хода у электромобилей всегда менше официально заявленного.Так что и Е-Кастом вряд ли проедет эти 370км с одной зарядки.
Дядя Генри29.11.2022ответить
Надеюсь, это автобус такой же надёжный, как и вся фордовская турбошляпа.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
ШfisШ24.11.2022ответить
Нам то чего от этого микрика.У нас свой Соболь имеется.Тем более что у нас такие машины не пользуются спросом.Мы джипы любим.