И бензин, и электричество: представлено новое купе Maserati GranTurismo

Новости 03.10.2022✦3

Компания Maserati уже показывала прототипы купе GranTurismo второго поколения, а теперь раскрыла почти все подробности о машине.

Последние несколько лет в модельном ряду итальянской марки не было спортивных купе: выпуск Maserati GranTurismo завершился ещё в декабре 2019 года. Однако в начале следующего года компания вновь начнёт предлагать покупателям спорткар — купе GranTurismo второго поколения.

Купе Maserati GranTurismo первого поколения, также у модели была открытая версия GranCabrio

Купе Maserati GranTurismo первого поколения, также у модели была открытая версия GranCabrio

В профиль новая двухдверка похожа на предшественницу, но формы кузова стали мягче. Изображения интерьера пока не опубликованы, хотя известно, что в салоне по-прежнему будет четыре места (задние кресла, естественно, подойдут только для невысоких пассажиров).

Спереди — колёса диаметром 20 дюймов, сзади — 21 дюйм

Спереди — колёса диаметром 20 дюймов, сзади — 21 дюйм

Машина спроектирована на новой платформе, изначально предусматривающей и использование двигателей внутреннего сгорания, и создание чисто электрических версий. В конструкции кузова использованы сверхвысокопрочная сталь, алюминий и магниевые сплавы.

Огромная крышка капота заходит на крылья

Огромная крышка капота заходит на крылья

Старый Maserati GranTurismo оснащали атмосферными моторами V8, а на новый будут ставить турбодвигатели V6 3.0. Несмотря на потерю двух цилиндров новое купе стало заметно мощнее: даже базовая версия развивает 490 л. с. (у автомобилей первого поколения было максимум 460 лошадей).

#ad

Купе Maserati GranTurismo Trofeo получит тот же трёхлитровый мотор, но форсированный до 550 л. с., более жёсткую подвеску и аэродинамический обвес. У всех бензиновых версий — восьмиступенчатый автомат и полный привод, в то время как предыдущий GranTurismo был заднеприводным.

Электрическая версия Folgore

Электрическая версия Folgore

А самой мощной окажется электромобиль Maserati GranTurismo Folgore: у него есть три электромотора, в сумме развивающих 761 л. с., и батарея на 93 кВтч. Запас хода на одной зарядке пока не объявлен, зато время разгона до сотни впечатляет — 2,7 секунды.

Европейские дилеры начнут продажи нового GranTurismo весной 2023 года, цены компания опубликует позднее.

* * *

Это уже вторая новая модель марки за последний год: весной итальянцы представили спортивный кроссовер Maserati Grecale.

Наш телеграм продолжает работать:

• АвтоВАЗ начал выпуск нового кроссовера

• Забытый прототип «Волги» с полным приводом

Андрей Матвеев

Темы: #Maserati #Maserati GranTurismo #Спорткары #Электромобили

Комментарии

Ха04.10.2022ответить

2,7 секунды до сотни...Да она только колесами перед этим секунд 10 будет буксовать.За это время какая-нибудь Приора плавно разгоняясь с того же старта уже уйдет далеко вперед.

кугукф 06.10.2022ответить

Ну конечно, приора сделает любой спорткар, особенно если под гору. Сейчас в любой нормальной машине более 200 коней есть лонч, который может стартануть не хуже Фанхио.

По машине, когда вышла оригинальная модель - это был самый красивый спорт-кар. А кабролет GranCabrio - имхо вообще самый красивый кабриолет на все времена.

Для кугукф06.10.2022ответить

Не только Приора любой спорткар сделает.Я скажу,и Запорожец тоже мог уделать даже суперкар,на наших дорогах-то.Сам был свидетелем этого.Точнее-почти участником(пассажиром Запорожца)еще в 90-х годах,когда дороги были совсем никудышние.Тот низкий спортивный вынужден был еле ползти,чтобы не дай Бог чем-нибудь не скребануть колдобины/выбоины,мы его на скорости обошли.Когда убитая асфальтовая "дорога" перешла в раскисшую грунтовку с колеями(в то время подобная смена покрытия была обычным делом при ремонтах дорог)-он вообще не решился там ехать,развернулся обратно.ЗАЗ же закончившийся асфальт даже не заметил.И кстати в гору тот ЗАЗ тоже с легкостью обогнал "какую-то современную(по тем временам)иномарку",те аж обалдели,большие пальцы нам из окон высовывали и кулаком грозили.

Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie