Марка Alfa Romeo представила первую за шесть лет серийную модель

Это первая новая модель «Альфы» с 2016 года, когда компания поставила на конвейер кроссовер Stelvio. Паркетник Tonale будет самой компактной, самой доступной и, вероятно, самой массовой машиной марки.

Длина автомобиля — 4,53 метра

Автомобиль построен на «фиатовской» платформе с базовым передним приводом — такой же, как у кроссовера Jeep Compass. Дизайн получился эффектным: плавные линии кузова, узкие фары, фирменный треугольник на передке, единый блок задних фонарей.

В салоне — виртуальная панель приборов (он оформлена классически — с широким рельефным козырьком), круглые дефлекторы обдува по краям передней панели, традиционный рычаг автоматической трансмиссии.

Кнопка запуска двигателя расположена на руле

Разработчики приготовили для «Тонале» несколько силовых агрегатов. Самый простой кроссовер оснащён турбодизелем 1.6 (130 л. с.), шестиступенчатой роботизированной коробкой и передним приводом. Машины для американского рынка оснастят двухлитровым бензиновым турбомотором (256 л. с.), девятиступенчатым автоматом и полным приводом.

А ещё в модельном ряду будут гибридные версии. Первая — переднеприводная с бензиновым двигателем 1.5 (130 или 160 сил), роботизированной коробкой и 20-сильным электромотором, позволяющим двигаться в пробках или на парковках на электрической тяге.

Второй вариант — полноприводный подзаряжаемый гибрид с бензиновым двигателем 1.3, автоматом и отдельным электромотором на задней оси. Такой Alfa Romeo Tonale имеет мощность 275 л. с. и может проехать до 60 км в электрическом режиме.

В Европе новую «Альфу» начнут продавать осенью этого года, затем кроссовер выйдет на американский рынок. А вот в России «Тонале» не появится — итальянская марка ушла с нашего рынка ещё несколько лет назад.