«Лада Гранта» больше не лидер продаж. Появилась статистика авторынка в 2021 году

Российский автомобильный рынок начал 2021 год с роста. Особенно заметной была прибавка в апреле–мае — на фоне «карантинной» весны 2020 года. А начиная с середины лета продажи начали снижаться из-за нехватки машин, вызванной дефицитом микрочипов. В итоге в ноябре и декабре рынок показал 20-процентное падение.

Тем не менее по итогам всего года продажи новых автомобилей в России всё-таки выросли, хотя и всего на 4%. За двенадцать месяцев дилеры реализовали 1 666 780 машин.

Марки

У лидеров рынка, марок «Лада», Kia, Hyundai и Renault, продажи выросли на 2–3%. Чуть больше прибавила Toyota, а вот спрос на «Шкоды» и «Фольксвагены» снизился.

С отличным результатом завершили год китайские Haval и Chery. У этих марок продажи выросли в два–три раза, что позволило китайцам впервые опередить российский УАЗ. Также заметно увеличился спрос на кроссоверы Geely, вдвое выросли продажи у «Пежо» — благодаря запуску новых коммерческих моделей.

Продажи новых автомобилей в России в январе-декабре 2021 года

Модели

Последние несколько лет самой популярной машиной в стране была «Лада Гранта», но в 2021 году именно эта модель сильнее других пострадала от дефицита чипов. В итоге первое место в рейтинге продаж досталось «Ладе Весте», а «Гранта» оказалась на втором месте.

Продажи «Рио» и «Креты» снизились, а вот седан Hyundai Solaris смог заметно улучшить свой результат. Смена поколений увеличила интерес к «Рено Дастеру», немного прибавила «Лада XRAY», а вот «Логан» и «Сандеро» теряют покупателей.

Продажи новых автомобилей в России в январе-декабре 2021 года

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.