Отличия прицепа и полуприцепа

Поддержание современных рыночных отношений невозможно без грузовых перевозок. Качественно, быстро и безопасно транспортировать товары любого типа можно с помощью прицепов и полуприцепов – практичной транспортной техники с отличной проходимостью и рабочими характеристиками. Однако между прицепами и полуприцепами есть как схожие стороны, так и принципиальные отличия. О том, чем именно отличаются эти два транспорта и как их выбрать, читайте в статье далее.

Прицепы и полуприцеп – разница

Даже опытные водители не могут точно определить основные отличия между прицепами и полуприцепами в силу их конструктивной и практической схожести, но, несмотря на это, эти два транспортных средства отличаются. Прицепы представляют собой самостоятельный вид транспорта, соединение которого допускается к любым грузовым авто. Крепление осуществляется к заднему фаркопу.

Полуприцеп – более ограниченная транспортная техника, которая требует обязательной фиксации к автомобилю, поскольку держаться самостоятельно оборудование не может. Крепление в данном случае осуществляется к приспособленному для этой цели тягачу. За счет этого практичность полуприцепа по сравнению с прицепом значительно ниже.

Конструктивные и функциональные различия

Кроме внешних признаков, существует также ряд конструктивных различий, отличающих полуприцеп и прицеп. Прицепы и полуприцепы бывают различных видов, в зависимости от их предназначения и типа перевозимого груза:

• рефрижераторы или холодильные камеры – оснащены климатической установкой с возможностью поддержания регулярной температуры, используются для перевозки продуктов питания;
• изотермические – оснащены тепловой установкой, поддерживающей оптимальный температурный режим без климатизации, рассчитаны на ограниченное расстояние, считаются гораздо более доступными, чем рефрижераторы;
• еврофура – универсальная техника, способная транспортировать до 20 тонн груза на длительные расстояния, каркас разбирается, есть возможность снять тент, используется для международных перевозок;
• цельнометаллические – способны перевозить крупногабаритные грузы, обладают повышенной надежностью и полной безопасностью для груза, но отличаются неудобством загрузки и выгрузки товара;
• автовоз – крупногабаритный полуприцеп для перевозки транспортных средств;
• автоцистерна – цельнометаллический прицеп, предназначенный для транспортировки горючих и легковоспламеняющихся жидкостей;
• автосцепка – простая конструкция с прицепом тентового типа и тягачом;
• открытые полуприцепы – транспортные средства бортового типа, используется для перевозки различных грузов, не имеющих особых условий перевозки;
• контейнеровоз – универсальная транспортная техника по принципу площадки для транспортировки грузовых контейнеров;
• лесовоз – оборудование для перевозки бревен и других продуктов лесовырубки;
• трал – простое по конструкции средство с большой грузоподъемностью, служащее для транспортировки малогабаритного, но тяжелого груза.

Что выбрать, полуприцеп или прицеп?

Выбор техники для транспортировки зависит от множества факторов, таких, как: тип и объем груза, частота и расстояние грузоперевозки, наличие особых требований, а также назначение транспорта. Мы рекомендуем делать выбор, опираясь на задачах, поставленных перед транспортом, а также его основных рабочих характеристик.

Ознакомится с ассортиментом прицепов и полуприцепов Вы можете на сайте ruspricep.com

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале