«Нивы» для Японии: исполнилось 40 лет с начала экспорта

Ровно 40 лет назад, 29 апреля 1981 года, на АвтоВАЗе произошло, возможно, незначительное, но интересное событие: руководство завода утвердило приказ о поставках автомобилей ВАЗ-2121 «Нива» в Японию.

В первой экспортной партии было пять праворульных внедорожников, а всего в тот год тольяттинское предприятие должно было отправить на японский рынок четыре сотни машин. «Лады Нивы» продавались в Японии до конца восьмидесятых годов. Спрос на советский внедорожник там был, конечно, небольшим, но своих поклонников модель нашла.

«Нива» на стоянке автосалона в городе Нагоя (фото Avto-Nomer.ru)

Кстати, на АвтоВАЗе рассказывают историю, что в 1986 году японцы сделали конструктору «Нивы» Петру Прусову небольшой подарок. Это был рекламный проспект перспективной модели Suzuki Vitara с надписью «Крестному отцу этого автомобиля». Дело в том, что ВАЗ-2121 образца 1977 года во многом стал прообразом более поздних компактных внедорожников и кроссоверов, перенявших у советской машины общую концепцию с несущим кузовом и постоянным полным приводом.

«Нива» стала первым и единственным отечественным автомобилем, официально продававшимся в Японии. Примечательно, что в 2010 году поставки модели в страну возобновились: одна из токийских фирм привозит внедорожники в частном порядке по индивидуальным заказам. А недавно классическая «Нива» вернулась и на британский рынок.

В России нашли Ладу Приору с пробегом 1 000 000 км — фото в нашем телеграме.