Седан Lexus LS почти не покупают в России, но компания всё равно привезла к нам обновлённую модель

Дилеры начали принимать заказы на обновлённый представительский седан Lexus LS. После рестайлинга модель подорожала на 350 тысяч рублей.

Спрос на этот седан в последнее время упал до минимума: в прошлом году в России продали лишь 11 экземпляров модели. По сравнению с лидерами класса результат просто разгромный — седан Mercedes-Benz S-класса за тот же период разошёлся тиражом 1286 экземпляров, BMW 7 серии отдали предпочтение 855 клиентов.

Несмотря на это, японцы привезли в Россию обновлённый Lexus LS, впервые показанный прошлым летом. Седан получил новые фары без характерных зиг-загов, бамперы изменённой формы и иной декор задних фонарей.

Также у машины появилась новая медиасистема — теперь с сенсорным экраном. А ещё инженеры поработали над улучшением комфорта, изменив настройки подвеской и улучшив шумоизоляцию.

Как и прежде, на российском рынке предлагают два варианта двигателей, оба сочетаются с девятиступенчатой автоматической коробкой. Базовый заднеприводный Lexus LS 350 с атмосферным мотором V6 3.5 мощностью 316 л. с. стоит от 7 147 000 рублей.

Под капотом полноприводного седана Lexus LS 500 стоит двигатель V6 3.4 с двойным турбонаддувом, развивающий 422 л. с., а цена такой машины стартует с отметки 9 514 000 рублей.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.