Nissan вернёт в Россию известную в прошлом модель

Лет десять назад Nissan Pathfinder вполне неплохо продавался в России. Это был рамный внедорожник с выразительным дизайном, но после смены поколений он превратился в «замыленный» кроссовер с несущим кузовом. В 2014–2016 годах машину делали на заводе в Санкт-Петербурге, однако затем модель ушла с нашего рынка из-за низкого спроса.

Слева — Nissan Pathfinder третьего поколения, выпускавшийся в 2005–2014 годах. Справа — модель четвёртого поколения, дебютировавшая в 2012 году

И вот спустя несколько лет «Патфайнер» вернётся в Россию: в конце 2021 года дилеры начнут продавать модель пятого поколения, представленную сегодня.

Общая концепция не изменилась: несущий кузов длиной 5,04 метра, независимые подвески всех колёс, полноприводная трансмиссия с муфтой в приводе задних колёс. Но облик кроссовера стал более брутальным. Среди дизайнерских особенностей можно отметить огромную «скобку» решётки радиатора, фары хитрой формы, вытянутые в полосу задние фонари.

В салоне — массивная передняя панель, виртуальные приборы, торчащий «планшет» медиасистемы и джойстик автоматической трансмиссии. Как и положено новинке, Nissan Pathfinder получил полный набор опций, включая современные системы помощи водителю.

Как и раньше, кроссовер имеет три ряда сидений и восемь или семь мест в зависимости от исполнения (в последнем случае на втором ряду установлены раздельные кресла). Особое внимание компания обращает на широкие возможности трансформации салона. Например, сиденья второго ряда можно сдвинуть или сложить одним нажатием кнопки.

Новый Nissan Pathfinder будут оснащать модернизированным мотором от предыдущей модели: бензиновый двигатель V6 3.5 развивает 284 л. с. А вот вместо прежнего вариатора автомобиль получил девятиступенчатый автомат. Привод — передний или полный.

Благодаря этой машине Nissan вернётся в сегмент больших трёхрядных кроссоверов, где будет соперничать с автомобилями Toyota Highlander, Mazda CX-9 и недавно появившейся в России моделью Hyundai Palisade. Более точные характеристики и комплектации «Патфайндеров» для нашего рынка станут известны позднее.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.