Самая маленькая Toyota: двухместный C+pod начали продавать в Японии

На японском рынке начали продавать маленький хэтчбек Toyota C+pod.

Автомобильчик представляет собой серийную версию прошлогоднего концепт-кара Toyota Ultra-compact BEV. Его длина — 2490 мм, ширина — 1290 мм, а высота — 1550 мм.

Машинка получила двухместный салон, два монохромных дисплея вместо приборов и набор контрольных ламп. Базовая комплектация включает электрообогрев лобового стекла и систему автоматического торможения. За подогрев сидений, печку, кондиционер и систему вентиляции придется доплатить.

Toyota C+pod оснащается электромотором мощностью 3,5 л. с. с максимальной отдачей 12,5 л. с. Емкость литий-ионной батареи, расположенной под полом, составляет 9,06 кВт∙ч. От японской бытовой розетки на 100 вольт и 6 ампер мотор будет заряжаться 16 часов, а от 200-вольтовой 16-амперной — около пяти часов. Заявлено, что C+pod может разогнаться до 60 км/ч и проехать на одной зарядке до 150 км.

Пока новинка доступна только корпоративным клиентам и муниципальным организациям. Цена машинки — 16 тысяч долларов.

Подпишитесь на наши аккаунты

69 тысяч «Лексусов» и «Тойот» отзывают в России из-за неисправности в топливной системе

Темы: #Toyota C+pod #Toyota

У японцев легковые электромобили уже давно являются серийными,а у нас с легковыми пока только эксперименты,или же в лучшем случае,крайне небольшие опытно-промышленные партии(вроде Лады-Эллады).Кстати это у нас тянется еще с 1899года,когда И.В.Романов публично испытывал свои электромобили в Петербурге.Правда в отличии от этой Тойоты,его электромобили(как всегда у нас,не ставшие серийными)на одной зарядке проезжали всего 64км,скорость была-38км/ч.

Димон 02.03.2021ответить

Места мало займёт