Вопреки падению рубля: электромобиль Porsche подешевел накануне старта продаж в России

Приём предварительных заказов на Porsche Taycan, первый электромобиль в истории марки, российские дилеры открыли ещё в сентябре прошлого года. Однако продажи модели до сих пор не стартовали, хотя демонстрационные машины уже есть в некоторых автосалонах.

Поставки товарных «Тайканов» должны стартовать в конце ноября, пишет «Авторевю». При этом за прошедший год электромобиль успел подешеветь — несмотря на заметный рост курса евро.

Porsche Taycan — это большой четырёхдверный седан длиной 4,96 метра

Снижению цен помогла отмена таможенных пошлин на электромобили. С мая этого года «электрички» (как новые, так и подержанные) можно ввозить в страны Евразийского экономического союза по нулевой ставке.

Теперь базовый Porsche Taycan 4S с двумя электромоторами пиковой мощностью 530 л. с. стоит не 7 793 000 рублей, а 7 360 000 рублей.

Более мощный Taycan Turbo (680 л. с.) подешевел на миллион с небольшим — до 10,6 млн рублей, а топ-версия Turbo S (761 л. с.) будет стоить на 1,3 млн дешевле, чем было объявлено ранее — 11,6 млн рублей.

У всех «Тайканов» для российского рынка — два синхронных электромотора, полный привод и литиево-ионная батарея ёмкостью 93 кВт·ч, обеспечивающая запас хода до 463 км

Впрочем даже подешевевший Porsche Taycan станет самым дорогим электромобилем на российском рынке: ближайшие соперники, модели Jaguar i-Pace и Audi E-Tron, стоят от шести миллионов рублей, а «Теслы» к нам официально не поставляются.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».