Сравнение Мицубиси Аутлендер и Тойота РАВ4

21.10.2020

Вопрос, что выбрать — Тойота РАВ 4 или Митсубиси Аутлендер — часто поднимают на автомобильных форумах, пытаясь найти истину. Однако оба японских производителя делают все необходимое, чтобы их продукт как минимум не отставал от конкурентных, соответствовал духу времени и был лишен недостатков, характерных для прошлых версий.

Оба SUV относятся к компактным пятиместным пятидверным кроссоверам, доступны как с переднеприводной, так и с полноприводной трансмиссией. Характеристики двигателя, вместительность и размеры кузова находятся приблизительно на одном уровне. Разница кроется в мелочах, многие из них мы постараемся разобрать в этой статье.

Габаритные размеры

Новый Митсубиси Аутлендер 2020 года имеет следующие размеры: длина — 4695 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2670 мм. Багажное отделение имеет стандартный объем 477 или 591 мм, при разложенных сиденьях — 1608 или 1754 мм.

Внешние габаритные размеры Toyota RAV4 немного отличаются: длина — 4600 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1690 мм, колесная база — 2690 мм. Стандартный объем багажника — 580 мм.

Актуальный Outlander на 95 мм длиннее и на 20 мм выше, при этом конкурент на 45 мм шире, а его колесная база больше на символические 20 мм. На глаз же определить, какой из этих автомобилей крупнее, практически невозможно.

Технические характеристики

Тойота РАВ4 поставляется с двумя бензиновыми силовыми агрегатами:

1. 2 л. Максимальная мощность — 149 л. с., крутящий момент — 206 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,8 или 11 с (зависит от трансмиссии), расход в смешанном цикле — от 6,4 до 6,8 л/100 км (тоже зависит от трансмиссии).

2. 2,5 л. Максимальная мощность — 199 л. с., крутящий момент — 243 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,5 с, расход в смешанном цикле — 7,2 л/100 км.

Привод — передний (только для модификаций с двигателем 2,0 л), подключаемый 4WD и полный с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса. Более новый вариант предлагается в комплектациях «Престиж» и «Престиж Safety». КПП — механическая, вариатор или восьмиступенчатый автомат (только для версии с 2,5 л мотором).

Митсубиси Аутлендер можно выбрать со следующими бензиновыми двигателями:

1. 2.0 MIVEC. Максимальная мощность — 146 л. с., крутящий момент — 196 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 или 12 с (зависит от трансмиссии), расход в смешанном цикле — 7,5 или 7,7 л/100 км (тоже зависит от трансмиссии).

2. 2.4 MIVEC. Максимальная мощность — 167 л. с., крутящий момент — 222 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,5 с, расход в смешанном цикле — 7,8 л/100 км.

По указанным значениям видно, что разница между младшими силовыми агрегатами несущественна. Если же сравнивать эти автомобили в старших комплектациях, то RAV4 выигрывает и по мощности (+32 л. с.), и по крутящему моменту (+21 Н·м). Все перечисленные моторы рассчитаны на бензин АИ-92.

По управляемости Outlander больше похож на легковой автомобиль — нет ощущения, что это транспортное средство с высокой посадкой. В отношении RAV4 нет никаких нареканий, однако в движении он не кажется таким же легким.

Интерьер

Салон обоих кроссоверов отделан качественно, по вместительности и оснащению ни к одному из них претензий нет. Разница в нюансах.

Минусы RAV4:

  • на передних сиденьях людям крупного телосложения может быть тесновато;
  • некоторые недостатки в эргономике и выборе материалов.

Минусы Outlander:

  • отсутствие опций для второго ряда сидений (подогрев и др.);
  • менее удобная регулировка угла наклона спинок.

Часто можно встретить мнение, что компактный кроссовер от Toyota отличается более современным дизайном, при этом материалы могли бы быть и лучше. SUV производства Mitsubishi, напротив, часто хвалят за качество отделки, но отмечают старомодность дизайна. Что из этого важнее — выбирать покупателю.

Выводы

Mitsubishi Outlander — это консервативный по дизайну, плавный в управлении и комфортный внутри кроссовер. Toyota RAV4 — очень похожий автомобиль с более мощным мотором в старших комплектациях, чуть меньшим багажником и более дешевой отделкой салона.

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале

Самое популярное