Непопулярный внедорожник SsangYong Rexton обновили снаружи и внутри

Корейская марка SsangYong представила рестайлинговый внедорожник Rexton. У автомобиля изменились и дизайн, и техника.

Новая версия рамного внедорожника отличается иным дизайном передка с решёткой и фарами, напоминающими о модели Infiniti QX80, и переоформленной задней частью кузова. В салоне появились новый руль, виртуальные приборы, модернизированная медиасистема и джойстик автоматической трансмиссии вместо традиционного селектора.

Кроме того, на смену гидроусилителю руля пришёл электроусилитель, а в списке оснащения появились современные электронные системы безопасности — контроля слепых зон, автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль.

«Рекстон» для корейского рынка оснащается только турбодизелем. Двигатель объёмом 2,2 литра стал мощнее и теперь развивает 202 л. с. (на 21 «лошадку» больше, чем раньше), в паре с ним работает новый восьмиступенчатый автомат вместо прежнего семиступенчатого.

Второе поколение внедорожника SsangYong Rexton выпускается с 2017 года

В Корее рестайлинговый SsangYong Rexton начнут продавать в ноябре этого года. Правда, даже на родном рынке внедорожник не пользуется большим спросом: за девять месяцев этого года в стране реализовали 8071 экземпляр модели. А суммарные продажи марки за тот же период составили 62 тысячи машин. На других рынках SsangYong продаётся очень в небольших количествах, а из России марка ушла в прошлом году.