У кроссовера Peugeot 3008 обновили дизайн и оснащение

Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения, выпускающийся с 2016 года, подвергся плановому рестайлингу.

У машины заметно изменилось выражение «лица»: здесь теперь новые фары, решётка радиатора, «растворяющаяся» в бампере, и тонкие вертикальные полосы ходовых огней. В салоне — увеличенный экран медиасистемы и новые материалы отделки.

Также Peugeot 3008 получил усовершенствованный адаптивный круиз-контроль и ранее недоступную для модели систему ночного видения, умеющую предупреждать о пешеходах или животных, скрытых в темноте, на расстоянии 200—250 метров.

Гамма силовых агрегатов осталась прежней. В Европе паркетник предлагается с бензиновыми турбомоторами 1.2 и 1.6, а также с полуторалитровым дизелем. Машины комплектуются механической или автоматической коробками передач, но привод может быть только передним.

Остались в строю и подзаряжаемые гибриды: базовый с силовой установкой мощностью 225 л. с. также имеет передний привод, а вот у 300-сильного варианта стоит дополнительный электромотор на задней оси.

Дорестайлинговый Peugeot 3008 сейчас предлагается по цене от 1 909 000 рублей

В Европе обновлённый «Пежо 3008» начнут продавать в конце этого года, позже модель выйдет и на российский рынок, хотя спрос на неё у нас невелик — 883 автомобиля за прошлый год. Кстати, моторы российской версии отличаются от европейских: это бензиновый турбомотор 1.6 THP и дизель 2.0 HDi, оба мощностью 150 л. с.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.