Кроссовер Hyundai Santa Fe обновили по нестандартному рецепту

Впрочем, о внешнем облике модели корейцы тоже не забыли. Кроссоверу достались изменённое оформление передка с решёткой радиатора, объединённой с фарами, и новые задние фонари, соединённые красной декоративной планкой.

Реформы в салоне — улучшенные материалы отделки, более современная мультимедийная система с увеличенным экраном, виртуальная панель приборов уже в базовой комплектации и полностью новая центральная консоль. Для управления автоматической трансмиссией теперь используется не традиционный рычаг, а кнопки, как у новой «Сонаты».

Сохранив прежний кузов, Hyundai Santa Fe получил новую платформу — подвески, рулевое управление, тормоза. Как уверяет компания, благодаря этому удалось улучшить управляемость и комфорт седоков, усовершенствовать электронные системы помощи водителю, повысить пассивную безопасность.

О силовых агрегатах обновлённого «Санта Фе» пока нет информации, известно лишь, что в гамме появятся обычный и подзаряжаемый гибрид.

Кроссовер Hyundai Santa Fe четвёртого поколения дебютировал недавно, в 2018 году

Первым рынком, на котором появится рестайлинговый Hyundai Santa Fe, традиционно станет Южная Корея: там продажи начнутся в течение июня. Осенью модель выйдет на западноевропейский рынок, а вот дата появления машины в России пока неизвестна. У нас сейчас предлагаются «Санта Фе» калининградской сборки по цене от 2 194 000 рублей.

Для России главной новинкой марки должен стать большой кроссовер Hyundai Palisade — его продажи должны начаться осенью этого года.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.