Wroom.ru

Объявлены рублёвые цены на кроссовер Skoda Karoq 4x4

Новости28.04

Заказы на полноприводную версию «Карока» уже принимаются, но у дилеров такие машины появятся летом.

Кроссовер Skoda Karoq нижегородской сборки вышел на российский рынок в феврале этого года в единственном исполнении — с бензиновым турбомотором 1.4 TSI (150 л. с.), восьмиступенчатой автоматической коробкой и передним приводом. А теперь в прайс-листах появился и полноприводный вариант.

«Карок» с приводом на все колёса оснащается тем же 1,4-литровым двигателем, но вместо классического автомата у него шестиступенчатая роботизированная коробка DSG.

Доплата за полноприводную трансмиссию — 81 тысяча рублей. Базовый Skoda Karoq 4×4 в комплектации Active с четырьмя подушками безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений и медиасистемой стоит 1 468 000 рублей. Версия Ambition с шторками безопасности, климат-контролем, парктроником, круиз-контролем, датчиками света и дождя оценён в 1 580 000 рублей.

Комплектация
Цена
Active
1 468 000 ₽
Ambition
1 580 000 ₽
Style
1 754 000 ₽

Как отмечает «Авторевю», заказать полноприводный «Карок» можно уже сейчас, но поставки таких машин начнутся только летом. А позже на российский рынок выйдет более дешёвая версия кроссовера с атмосферным мотором объёмом 1,6 литра.

Ещё одной новинкой марки для российского рынка станет обновлённая Skoda Rapid: цены на автомобиль уже объявлены, но старт продаж перенесли на лето.

Наши новости теперь можно читать в Телеграме — заходите!

Подпишитесь на наши новости в Яндекс Дзене.

Фото Skoda

Темы: #Skoda #Skoda Karoq

Новости по теме:

Комментарии

Щутник28.04.2020ответить

Все эти "Шкоды" и прочая))) уже так примелькались и надоели... Маркетологи, вы что, ослы?! Наберите шильдик "Волга"– враз расхватают!😀😀😀

Бесплатные советы 28.04.2020ответить

А еще лучше ЗАЗ.Ну и цену как у него.Очередь будет на 10 лет вперед.

Щутник28.04.2020ответить

Виноват... НАЛЕПИТЕ этот самый шильдик!)))

Куй 28.04.2020ответить

Был "Волга"-Сайбер,разве ему это помогло?

Щутник28.04.2020ответить

Тогда бренд "Волга" был не в почёте!))) А нынче наоборот! Ностальгия...😁

Потенциальный покупатель 30.04.2020ответить

А почему бы не поставить на шкоду двигатель 2.0 бензиновый и оставить 8 ступенчатый автомат и как альтернативу механику? Робот для городских пробок не очень удачное решение.

ДЭК-251 30.04.2020ответить

Да.Просто концерн ВАГ "опускает"Шкоду.Эта марка еще с времен царя Гороха славилась престижными и дорогими машинами,но при соцвласти наоборот выпускала(не считая VOS и SuperB)только малолитражки да грузовики,тралики и автобусы,поезда.Вернувшись к капитализму ВАГ мог возродить престижность Шкоды для своей же выгоды,но нет!,даже для СуперБ он выделил старую платформу Пассата,"опустив" тем самым СуперБ из класса(Е)в класс(D),хотя была хорошая платформа нужного класса от VW-Phaéton(дорогого и убыточного именно из-за непрестижности марки VW!).С другими марками,вроде Бэнтли,Бугатти,Спиккер,не говоря уже про ему родные-немецкие,ВАГ почему-то так не поступает.

Популярное на сайте

Сейчас обсуждают:

Для кого-то червончик, почти зарплата, в провинции

Хорошо мазгов хватило трёх колёсный фауэрзекс не сделать!.., а тоб пришлось Гитлера воскрешать

ушатанный и не на ходу, возможно)) Тут же речь про новый, еще и с АКПП.

Не там они это делают.В стране Московии куда на нем ездить,да и за падло даже.А вот в России почему бу за…

Ну зачем он корейцам то.Куда они на нем ездить будут.А для России он многовато стоит.

Лифан был лучше.А Жигули еще лучше.