Российский автопром, возможно, пострадает из-за китайского коронавируса

Большинство комплектующих для автомобильной промышленности независимо от страны происхождения имеет в составе элементы, производящиеся в Китае, а некоторые детали выпускаются только там. Россия пока не вводила ограничений на обмен грузами с КНР, но вспышка коронавируса, особенно в случае дальнейшего ухудшения ситуации, негативно повлияет на российскую экономику.

По информации «Коммерсанта», на КамАЗе признают, что в случае продолжения эпидемии могут возникнуть риски корректировки производственных планов с марта. «Группа ГАЗ», АвтоВАЗ, Toyota, Renault, Nissan заявили о том, что компании анализируют ситуацию и готовятся к различным сценариям. Некоторые производители уточняют, что у них есть необходимый запас комплектующих для бесперебойной работы завода в ближайшей перспективе.

Представители калининградского завода «Автотор» сообщили, что не используют поставки из Китая. Не признаются в наличии проблем и китайские автоконцерны, работающие в России.

Вспышка пневмонии нового типа, вызванная коронавирусом 2019-nCoV, началась в декабре 2019 года в городе Ухань. По состоянию на 2 февраля сообщается о 14,4 тысячах заболевших коронавирусом в Китае (ещё сотня случаев выявлена в других странах) и о 305 умерших в результате болезни.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.