Новый кроссовер от «Фольксвагена»: больше «Тигуана», но по цене «Октавии»

Jetta — это отдельная марка, придуманная совместным предприятием Volkswagen-FAW для китайского рынка. Машины нового бренда (пока это две модели — седан VA3 и кроссовер VS5) проще и доступнее, чем «Шкоды» и «Фольксвагены». Марка стартовала неплохо: в ноябре Jetta VS5 разошлась тиражом 13 тысяч экземпляров, обогнав, например, «Тойоту РАВ4».

А теперь модельный ряд пополнился кроссовером Jetta VS7. Новый паркетник является удлинённой версией модели Jetta VS5, который в свою очередь построен на базе модели Skoda Karoq. Колёсная база увеличена на 10 см, а общая длина выросла на 20 см, до 4,62 метров: новинка оказалась крупнее «Тигуана».

Автомобиль оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,4 литра и мощностью 150 л. с., работаюшим в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». Привод — только передний, как и многих других массовых кроссоверов из Китая.

Jetta VS7 может похвастаться просторными местами для задних пассажиров и неплохим оснащением: в списке опций есть, например, электромеханический ручник, панорамная крыша, камеры кругового обзора, светодиодные фары.

Новый кроссовер стоит на треть дороже, чем компактный Jetta VS5 — от 111 800 юаней, что соответствует 990 тысячам рублей по текущему курсу. При этом Jetta VS7 стоит примерно столько же, сколько Skoda Octavia, которая на местном рынке предлагается как минимум за 110 тысяч юаней.

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале