Wroom.ru

Китайская марка Lifan оказалась на грани исчезновения

26 ноября 2019фото Lifan

Конвейеры автомобильных заводов компании Lifan в Китае простаивают уже несколько месяцев.

Сайт «Авто Mail.ru» сообщает о проблемах, которые испытывает автомобильная марка Lifan. Продажи машин бренда на китайском рынке снижаются в течение последних лет. Так, в прошлом году местные дилеры реализовали лишь 58 тысяч «Лифанов» — очень скромный результат для 23-миллионного рынка.

В этом году производство автомобилей на заводах компании в Китае вообще прекратилось, и неизвестно, заработают ли конвейеры предприятий вновь. Плачевную ситуацию подтверждает свежая статистика Китайской ассоциации автопроизводителей: в сентябре своих владельцев нашли 123 машины марки, а в октябре — лишь 6 автомобилей...

Кроссовер Lifan X70

Кроссовер Lifan X70

Не лучше ситуация и в России. Ещё год назад Lifan был самым популярным китайским брендом на нашем рынке, но после закрытия сборочного производства в Черкесске дилеры вынуждены распродавать запасы машин. Например, в октябре этого года в России реализовали всего 221 «Лифан» — в шесть с лишним раз меньше, чем годом ранее.

Совсем недавно марка объявила о возобновлении продаж кроссоверов Lifan X70 на нашем рынке, но по информации сайта «Авто Mail.ru» речь идёт о поставках из последних партий автомобилей, сделанных ещё до остановки завода в Чунцине.

Вполне вероятно, что скоро автомобильная марка Lifan окончательно уйдёт в историю... Кстати, в сложном финансовом положении находятся ещё два китайских бренда, известных в России — это Haima и Brilliance.

Наши новости теперь можно читать в Whatsapp — заходите!

Подпишитесь на наши новости в Яндекс Дзене.

#Lifan #Китай

Подписывайтесь на наши группы Вконтакте:

Новости по теме:

Комментарии

Щутник 26 ноября 2019ответить

Ну... Бриллианс это вообще что-то такое, чего я даже ни разу не видел))). А вот за Лифан— ну никак не ожидал такого поворота... Ведь это, скажем так, далеко не самая плохая китайская марка!!! Это вам не Черри-амулет:)))! И у нас он (Лифан) довольно популярен! И вот те на..? Мы тут ноем о разваленном ТагАЗе, да о заводе в Черкесске, а тут целая корпорация в одночасье вылетела в трубу!!! Вот такая нынче непредсказуемая экономика! И не только в России...

Андрей 27 ноября 2019ответить

Ждем когда следом вылетит так назойливо нахваливаемый Хавал.

дмитрий 27 ноября 2019ответить

Лифан вообще не ожидал

nemets76 27 ноября 2019ответить

чего-то недоговаривают, в одночасье такое не происходит

кот 27 ноября 2019ответить

Пади опять автоТазом хатят заполнить, вот выдавливают

mars851 27 ноября 2019ответить

да и слава богу...жаль только владельцев Лифанов - запчасти будет найти труднее...

CROSSAVEC 27 ноября 2019ответить

ответ на комментарий пользователя кот

В Китае нет автоваза, не несите пургу. А в Росии разве кто-то заставляет вас брать лады, а не китай?

Николай 28 ноября 2019ответить

Ну у меня Лифан солано 2. В принципе я не жалуюсь, три года, больше по северу катаюсь чем дома.Расходники вроде есть!

смотрел новости 28 ноября 2019ответить

Никуда он не денется! У нас, в Калининграде выпускают какую-то модель этой марки.

гость сайта 30 ноября 2019ответить

ответ на комментарий пользователя смотрел новости

Да вряд ли...

Фыва 3 декабря 2019ответить

Один китаез уйдет,десять прийдёт.Китайцы они такие.

Популярное на сайте

Сейчас обсуждают:

А Дефендер,превратившийся в Рэндж-Спорт или Дискавери, нафига в России нужен? Пусть лучше старый добрый а…

Просто не вижу смысла в данном автомобиле.Если так сильно хочется грязь помесить, то легче взять новый Ji…

Они правда уверены,что у него нет конкурентов? У всех ихних фирм-конкурентов такое есть,пусть и с меньшим…

Старая "Волга" поинтереснее будет.

внешность притягивает , но качество под вопросом , так как многие пишут о качестве этой марки авто .

Машины пенсионеров угонял, нашел у кого воровать.