Обсуждение автосигнализаций - вопрос специалисту

1101112131416

Серега_карел

Сергей

  • Сообщений: 19537
  • Откуда: Петрозаводск
  • Лада Приора

16 сентября 2014, 15:59   #277

Nastia24, 16 сентября 2014, 14:57, #276

Здравствуйте. Купила поддержанную ладу калину. На ней установлена сигнализация томагавк. Проблема в том, что когда глушишь машину, то заново она не за ведётся пока её не поставить или не снять с сигналки. Как от этого избавиться? Может кто либо сталкивался. Помогите пожалуйста!

Не специалист, но полазил по интернету. Вот что нашел: http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-verisa/t1151129718-p2.html

Посмотрите ответ SibAlarm'a. На всякий случай цитирую:

Вопрос: Добрый утро Друзья!Подскажите пожайлуста мне вот с такой проблемой:У меня друг что то понажимал и у меня загорелось функция на брелке 2-3 AUTO IMMO и ни как не могу её убрать,и теперь когда глушишь машину и не ставя её на сигнализацию пытаешься её завести то ни чего не получается когда поваричиваешь ключ не реагирует ни на что,а вот когда поставишь на сигнализацию и снимишь,то все приходит в норму.Подскажите пожайлуста как мне это оключить?у меня тамагавк но марку не знаю т.к купил авто не давно.Заранее спасибо!!!

Ответ: Эта функция иммобилизатора, при выключении зажигания через 30 сек блокируется запуск двигателя. Для того что бы завести двигатель нужно нажать на кнопку с открытым замком. Выключить эту функцию совсем нужно удерживать кнопку с открытым замком до звукового сигнала потом кратковременно нажать кнопку с багажником. Функция дезактивируется, и соответствующая надпись исчезнет с дисплея.

Похоже на Ваш случай. Обратите внимание на модель сиги. Удачи!

Я люблю свою Родину, ё–моё! А кого же ещё, если не её… И мобили «Ё», и дороги «Ё» Что-то есть в ней такое… совсем своё! (с)

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

16 сентября 2014, 19:33   #278+ 1

Nastia24

Очень похоже, что у Вас включен режим иммобилайзера. Можете найти инструкцию от своей сигнализации и отключить данный режим, ссылка на инструкции http://ugona.net/manuals9.html

Угона.нет - Противоугонный портал №1

Nastia24

  • Сообщений: 13

17 сентября 2014, 22:26   #279

Спасибо за ответы!

Nastia24

  • Сообщений: 13

17 сентября 2014, 22:40   #280

И еще вопрос. Хозяин сказал, что сигналка с автозапуском, но не показал как пользоваться им. Только сказал что нужно нажать на кнопку "открыть", удерживать до звукового сигнала и еще раз нажать на кнопку "открыть". Я сколько раз не пробовала-не заводится. Может поможет кто и с этой проблемой. Брелок вот такой

Изображение

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

18 сентября 2014, 22:26   #281

Nastia24

Подготовка к запуску у Вас производится?

Угона.нет - Противоугонный портал №1

Nastia24

  • Сообщений: 13

18 сентября 2014, 22:27   #282

ugonanet, 18 сентября 2014, 22:26, #281

Nastia24

Подготовка к запуску у Вас производится?

да

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

19 сентября 2014, 21:34   #283

Nastia24

Можете описать что происходит при попытке произвести дистанционный запуск?

Угона.нет - Противоугонный портал №1

Nastia24

  • Сообщений: 13

23 сентября 2014, 13:54   #284

ugonanet, 19 сентября 2014, 21:34, #283

Nastia24

Можете описать что происходит при попытке произвести дистанционный запуск?

все делаю как описано в инструкции:

Безопасный режим:

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Нажмите и удерживайте кнопку "открыть" до подачи звукового сигнала брелоком-

пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на

зеленый) и в течение 3-х сек. нажмите кнопку "открыть" еще раз.

3. Выключите зажигание (двигатель продолжит работать).

4. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель.

НО Я ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, А МАШИНА ГЛУШИТСЯ! НО АВТОЗАПУСК ВСЕ ЗНАКОМЫЕ ГОВОРЯТ ЕСТЬ!

в чем проблема не понимаю. помогите советом.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

25 сентября 2014, 23:44   #285

Если машина глушится при выключения зажигания, значит не происходит подготовки к запуску, соответственно запуск дистанционный не получится.

Похоже, что не правильно выбран контроль работы ДВС.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

celeb

Виталий

  • Сообщений: 54
  • Откуда: Москва

12 октября 2014, 11:52   #286

Рекламы нам в левом верхнем углу хватает господин "угона нет"

Андрю ха

  • Сообщений: 13577
  • Откуда: пос. Разведчик Кемеровская обл

12 октября 2014, 11:54   #287

celeb, 12 октября 2014, 11:52, #286

Рекламы нам в левом верхнем углу хватает господин "угона нет"

господин "угона нет" это специализированный сайт по сигнализациям, на вруме он наиболее квалифицированно консультирует именно по сигнализациям.

читай тему внимательно

по молодости думал, что Россия для русских, ан нет, она для россиян, а русским нет места в этом мире

RayNOS

  • Сообщений: 1

14 октября 2014, 13:30   #288

Здравствуйте.

На моей машине установлена сигнализация Sher-khan Magicar 7 (модель выпускалась до 2011 г.). Некоторое время назад брелок перестал показывать какую-либо информацию, хотя работоспособность не потерял (кнопки работают, но показывает только часы). Приговор сервиса - брелок под замену, новый под заказ 3500р. но они не дают какой-либо гарантии что он подойдет, мотивируя это тем, что есть разные вариации этой сигналки. В инете поискал, в продаже брелков не нашел вообще. Подскажите пожалуйста варианты выхода из ситуации.

Cyctys

  • Сообщений: 1

19 октября 2014, 19:26   #289

Всем здравствуйте. Вопрос к специалисту. Ситуация такая сигнализация Pantera QX-270 ver.2

4 кнопочный брелок с 2х сторонней связью утерян,пользуюсь только 3 кнопочным брелком. Вообщем ближе к дела. В один прекрасный момент сигнализация перестала вставать на охрану. Индикатор на брелке показывает что сигнал идёт но на охрану машина не встаёт. Не знаю в чём причина. Если кто может помочь в данной проблеме,буду очень благодарен.

Nastia24

  • Сообщений: 13

21 октября 2014, 19:50   #290

Здравствуйте. Пользуюсь сигнализацией томагавк х5. Пыталась перепрограммировать время работы двигателя после дистанционного запуска с 5 минут до 15. Следовала всем инструкциям как написано в книжке от сигналки. И каким то не понятным образом включился режим анти хиджак. Теперь машина на брелок не реагирует совсем. Нажимаю кнопку открыть и ничего не происходит. Пыталась отключить всеми способами. И через кнопку оверрайд и через пинкод и всеми способами что пишут в интернете. И ничего не выходит. Помогите пожалуйста советом. Заранее спасибо.

ne04em

  • Сообщений: 2

6 января 2015, 23:26   #291

доброго времени суток. Подскажите что делать. ездил себе спокойно(ауди90) и вот в один вечер начала сигналка сама срабатывать boomerang2000, каждые 10 минут, а то и чаще, без причины. Подскажите в чём может быть дело и как устранить?

ne04em

  • Сообщений: 2

9 января 2015, 12:32   #292

ne04em, 6 января 2015, 23:26, #291

начала сигналка сама срабатывать, каждые 10 минут, а то и чаще, без причины. Подскажите в чём может быть дело и как устранить?

разобрался. износилась резинка концевика водительской двери, реагировала на мороз. устранил.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

11 января 2015, 23:30   #293

RayNOS

Добрый день.

Ваш вопрос рекомендую адресовать сюда - Единая служба технической поддержки Мега-Ф: 8 (800) 555-3-911

Но по хорошему лучше заменить данную сигнализацию.

Cyctys

Добрый день.

Для начала попробуйте поменять батарейку в брелоке. Если не поможет попробуйте перепрописать брелок в систему согласно инструкции.

Nastia24

Добрый день.

Если по инструкции не получается вернуть сигнализации в обычный режим работы, то тут или оибка в действии или же неисправность самой сигнализации.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

механик 72

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

12 января 2015, 19:03   #294

господа, у меня в машине сигналка одна, а штекера два - в любой момент могу одну сигналку убрать, а другую воткнуть, но редьки хрен не слаще.

с одной сигналкой удобно машину заводить - она с автозапуском - только ставить неудобно - нажать колюч на брелке, вынуть ключ из замка, выйти и закрыть дверь - сложно, а ежели чего забыл в машине - опять мотор заводить?

с другой сигналкой наоборот - ставь машину как хочешь, только не забудь ручник включить перед уходом - а заводить надо нажать три кнопки на брелке шесть раз по алгоритму - сложно.

может, кто подскажет, как сделать, чтобы просто ставить и просто заводить дистанционно одним брелком?

пробовал обмануть - подключать аварийное зажигание, которое дает непрерывные импульсы, типа мотор работает, но сига, зараза, напряжение считывает - и не дает делать как хочу.

у меня машина старая, карбовая - никто не позарится, но хочу, чтобы удобно заводить с брелка - автоподсос есть.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

13 января 2015, 01:14   #295

механик 72

Предполагаю, авто у Вас на механике, соответственно нужен контроль нейтрали (что авто не уехало не включенной передаче при дистанционном запуске), как понимаю, на первой сигнализации это есть. Можно через геркон попробовать реализовать контроль нейтрали (если включена запуск не будет выполняться), для этого нужно знать как устроен механизм переключения передач.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

механик 72

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

13 января 2015, 13:29   #296

Алексею Угонанет

дело не в нейтрали и даже не в ручнике - обе сигналки не поддерживают работу мотора без включенного ручника, также как и автоподсос включается ручником. тем более, что защита от дурака эфемерна - стоит недовключить ручник, как сигналка опознает, что ручник включен, а колеса не будут блокированы, вибрация при старте мотора и под горку авто поехал!

дело в том, что при желании поставить машину на автозапуск производить выгрузку/погрузку в багажник надо при работающем от ключа моторе - это чревато угоном, надо закрывать на ключ водительскую дверь. гораздо проще сразу после парковки заглушить мотор и делать операции спокойно - ключа в замке нет, максимум - утащат что-то из салона.

одна сигналка у меня Старлайн В6 - там 4 доп канала, которые программируются как я хочу, вторая - Томагавк ТВ 9010 - там два куцых доп канала - 2, 10 и 30 сек, зато автозапуск.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

14 января 2015, 03:06   #297

механик 72

Старлайн В6, на сколько помню вообще без запуска.

Оба верхних пункта - это безопасность, от которой я категорически не рекомендую отказываться - удержание авто на тормозе и контроль нейтрали. Как наиболее удобно осуществить контроль нейтрали я уже Вам описал.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

механик 72

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

14 января 2015, 14:19   #298

старлайн была без запуска - стала с запуском! один доп канал в режиме "защелка" включает зажигание, второй доп. канал в режмие "4сек" запускает стартер. реле при пропадании минуса с датчика давления масла отрубает плюс с зажигания на сигналку - отзыв на брелке налицо.

теперь мануал. кнопкой отключаем сигналку. в течение 30 сек включаем зажигание с брелка, на брелке отражается ключ, стартуем с брелка, ежели ключ пропал - машина завелась, или не завелась, но просадка напряжения вырубила зажигание. включаю сигналку - работает без датчика удара. или с датчиком удара если была просадка (в мороз некому педаль сцепления держать при пуске)

глушить просто - с брелка отключить зажигание - датчик удара включается автоматически.

а насчет контроля нейтрали это верно - можно посадить три концевика на первую, вторую и заднюю передачи, концевики запитать на сирену через реле включения датчика удара - включаешь сигналку при включенной передаче - орет сирена. на других передачах мотор не заведется, а ежели ручник будет включен, то и машина не дернется. а можно и все шесть концевиков посадить на все конечные положения ручки КПП - полная защита от дурака.

механик 72

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

14 января 2015, 14:38   #299

а можно сделать, чтобы двигатель глох при включении передачи с незакрытой дверью, багажником или капотом, чтобы двигатель глох при включении передачи, если кто-то не пристегнулся ремнем, если не включены фары или ДХО, если не установлен и не подключен авторегистратор, если не заправлена омывайка,

блин, тюрьма на колесах... не выйдешь из машины, пока ку два раза не сделаешь, и не присядешь перед эцилопом....

у кого мозгов нет, тот любой авто по дурости сломает, не поможет ему ничего из этих мер безопасности.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 181
  • Откуда: Москва

15 января 2015, 03:12   #300

Через геркон контроль нейтрали, по-моему, проще сделать и пользоваться запуском со второй сигнализации в режиме АКПП - постановка без рабочего ДВС и запуск проще.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

механик 72

  • Сообщений: 248
  • Москвич 21412

15 января 2015, 12:28   #301

Алексею Угонанет

в том то и дело, что неудобно два брелка таскать, да и проводка частично общая для обоих сигналок, поэтому они обе работать в паре не могут.

на томагавке нет такой функции даже в случае АКПП, все одно - сперва выйти из машины, потом мотор глохнет и включается сига. разница лишь в перемычке на блоке сигналки - разрезать ее при МКПП или оставить при АКПП. просто сигнал с ручника МКПП минусовой заменяется на плюсовой сигнал от тормозных огней при АКПП через тот же провод.

а в обоих сигналках нет контроля нейтрали. только ручник.

а не проще датчик удара или даже датчик Холла посадить на трансмиссию, он будет вырубать запуск мотора при срабатывании - когда включена передача и производится запуск

1101112131416

Популярное на сайте

Сейчас на форуме: Сергей861 habibulin Волдемор

Сейчас комментируют:

Ещё больше интересного:
Вконтакте, Фейсбук, Яндекс.Дзен