Что сделать, чтобы Приора не развалилась?

Александр I

  • Сообщений: 5353

17 августа 2009, 17:58   #101

Субару на извилистой дороге сделает многих европейцев.

Но не бывает бочки меда без ложки дегтя:

- свечи сам не заменишь, т. к. они практически недоступны;

- через 250 тыс. максимум приготовьтесь к дорогостоящему ремонту в специализированном сервисе по замене колец;

- любой самый мелкий ремонт двигателя требует его полного снятия;

- повышенный расход масла, обусловленный конструктивными особенностями ( цилиндры расположены горизонтально);

- и безопасность подкачала...там,где на европейце-однокласснике отделаешься легким испугом, на Легаси гарантирован перелом ребер и костей таза.

Т.к. мне очень понравилась Легаси, то информацию о ней собрал у спецов-ремонтников и заслуживающих доверия источников.

Сразу, чтобы не навлекать на себя гнев Зубастика, напишу что ремонт японок у нас обходится дороже, чем европеек - исключение Тойота.

Зубастик

ЛёХа

  • Сообщений: 6895
  • Откуда: Владивосток
  • Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

17 августа 2009, 18:06   #102

Про свечи чушь - меняю сам без проблем, что бы меня группу ГРМ движку снимать не нада, про кольца хз на евро возможно на японках ни разу не слышал!

Сила - в правде!

Похожие темы

Ремень ГРМ на Приоре

Что лучше Приора или Hyundai Solaris ?

Ох она, эта Приора-Приора

Приора. Брать или не брать

Популярное на сайте

Сейчас на форуме: vadim20

Сейчас комментируют: