Haima своими руками

13456798

Adam341

Денис

  • Сообщений: 1153
  • Haima 3 GLS 1.8

9 августа 2011, 21:03   #112+ 1

Изображение

Adam341

Денис

  • Сообщений: 1153
  • Haima 3 GLS 1.8

9 августа 2011, 21:06   #113+ 1

Изображение

Adam341

Денис

  • Сообщений: 1153
  • Haima 3 GLS 1.8

9 августа 2011, 21:07   #114+ 1

Изображение

Adam341

Денис

  • Сообщений: 1153
  • Haima 3 GLS 1.8

9 августа 2011, 21:08   #115+ 1

Изображение

adidasden

Денис

  • Сообщений: 1019
  • Откуда: Ангарск
  • Ford Focus

10 августа 2011, 07:43   #116+ 1

тоже хочу... только надо ли мне это?

Полный привод рулит ....

dimanback

Дмитрий

  • Сообщений: 10109
  • Откуда: Волгоград
  • Opel Mokka X
    Suzuki S-Cross GL

10 августа 2011, 08:40   #117+ 1

adidasden, 7 августа 2011, 09:28

в двери стоит бумажный, как в китайском магнитофоне.

а ты хотел в китайском авто японский динамик?

,,Если украинец умнеет он становится русским." Л.Гумилёв.

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 13:56   #118+ 1

фотоотчет по шумоизоляции пола, дверей и багажника (хетчбек)

для начала необходимо следующее: 1. шумоизоляция (4 мХ1 м)

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 13:57   #119+ 1

2. виброизоляция (12, а лучше 13 листов)

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 13:58   #120+ 3

3. пиво (или другое топливо)+ прочие инструменты

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 13:59   #121+ 3

4. и, собственно, друзья, которые все это будут клеить и резать, пока я пью пиво

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:00   #122+ 3

чуть не забыл 5. машина...

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:02   #123+ 2

для начала- разбираем салон. 1. снимаем сиденья. в моем случае пришлось ехать на сервис, чтоб сорвали болты.. благо, он был рядом, 100 рублей- работа.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:05   #124+ 2

следом- снимаем все пластиковые накладки внизу. снимаются они просто- где есть защелки, вынимаем их, потом просто тянем на себя, все должно отойти без проблем (при этом пистоны не ломаются как в наших)

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:09   #125+ 1

затем, соответственно, вынимаем ковролин из салона и раскладываем его сушиться/проветриваться, после чего отколупываем ВСЮ заводскую виброизоляцию с пола. это несложно- нужна отвертка и настойчивость/пиво. под обшивкой я обнаружил следующее... это карта сборочного контроля с завода Дервейс, которую видимо "потеряли". из полезной информации в ней есть: 1. зазоры, какие они должны быть по кузову 2. у меня на крыше была вмятинка (я ее не нашел)

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:17   #126+ 2

после того как всю виброизоляцию со дна отскребли, клеим свою. Тут надо понимать принцип проклейки- не обязательно клеить все ровным слоем- главное, чтобы не вибрировало. проверка- стучим по металлу рядом- "звенит"- клеим еще лист рядом с уже наклеенным, но не в нахлест. не звенит- отлично. особое внимание- полы под ногами, центральный тоннель, под задним сиденьем, колесные арки (до передних не добрался )

переходим к багажнику. разборка багажника- дело 5 минут. снимаем всю обшивку, колесо, боковую обшивку, отдираем заводскую виброизоляцию, клеим в низу (где колесо) по всей плоскости- там все нахрен вибрировало.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:18   #127+ 1

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:23   #128+ 1

попутно решаем вопрос освещения багажника. цена вопроса- 250 рублей (1 метр ленты), подключаем к штатному плафону освещения багажника вместо лампочки, ставим разъем папа-мама для простоты снятия- установки, лента с диодами клеится на скотч (приклеен с завода-изготовителя) на внутренние углубления в полке. результат Макс (кажется) выкладывал раньше, но повторю- светло как днем. можно поизвращаться и поставить соленоид на багажник и подключиться через него, но пива было выпито много, моцк уже спал..

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:26   #129+ 1

так же предлагаю повесить такелажные сетки, чтобы по багажнику не катались круглые фиговины. цена вопроса- 350 руб за 2 сетки, геморроя на 20 минут. натягиваются сетки саморезами на места пистонов. саморезы в комплекте.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:27   #130+ 1

выглядит немного колхозно, но очень практично.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:30   #131

итак, далее.. поверх виброизоляции клеим шумоизоляцию. надо отметить, что шумка должна лежать монолитом, т. е. без разрывов, иначе толку будет мало.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:32   #132

сзади, под сиденьем не забудьте вырезать лючок топливного насоса, а то потом сервис мены долго будут охать- где же он?? кстати, вместо родных пистонов можно использовать Газелевские от обшивки (цена 1 руб/шт) на фото они видны.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:37   #133

собираем салон в обратном порядке. если толщина шумки у вас не 5 см, то все ляжет отлично. правда, у меня возник вопрос- появился новый провод (он был спрятан под ковер). 2 провода, плоская клемма.

Изображение

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:50   #134+ 1

итак, собрали, прикрутили и проверили- все ок. приступаем к дверям. колонки в дверях я менял месяц назад, так что как открутить дополнительно по 4 самореза писать не буду. приступим... обшивка с двери снимается элементарно. передние двери: 1. под ручкой открывания двери 1 болт под колпачком 2. в ручке (за которую тянете при закрывании двери) под бархоткой (она на скотче) 1 болт 3. слева ближе к центру по высоте под заглушкой 1 болт 4. в торце двери 1 пистон (резьбовой, но можно и выковырнуть отверткой) вроде все, но лучше перепроверить. затем панель тянем на себя, пока все пистоны не отщелкнутся, потом вверх снимаем со стекла, отсоединяем все провода, опа! панель у нас, можно клеить и менять колонки. задние двери снимаются примерно так же..

после этого клеим по всей поверхности скальпа изнутри виброизоляцию. подлезть можно везде без проблем, клеится на отлично, мовили внутри не было, хотя "антикоррозийка была сделана" на предпродажке.

Изображение

sergib

Сергей

  • Сообщений: 401
  • Откуда: Оренбург
  • Peugeot 408

10 августа 2011, 14:51   #135

Adam341, 9 августа 2011, 20:57

Вывел датчик температуры за борт, впихнул в разъем OBD 2 и все.

А где провод из салона выводил?

Дьявол в крайностях, Бог в деталях (с) Гёте

Sha83

Александр

  • Сообщений: 1275
  • Haima 3 хетчбек с вариатором

10 августа 2011, 14:52   #136+ 1

только клейте по всей длине- это самые шумные части в плане вибронагруженности

Изображение
13456798

Похожие темы

Хайма 3. Общие вопросы, 2 часть

Хайма-3. Общие вопросы

Технические вопросы о Haima 3

Haima своими руками

Популярное на сайте

Сейчас на форуме:


Форум владельцев Haima 3

на Wroom.ru

Сейчас комментируют:

Ещё больше интересного:
Вконтакте, Фейсбук, Яндекс.Дзен