Wroom.ru

Сцепление ЗИЛ Бычок

14567810

igor 040783

Игорь

  • Сообщений: 2408
  • Откуда: красноярский край

18 октября 2017, 16:41   #129

збмд, 18 октября 2017, 13:08, #128

кто знает почему рвет демпфер на тюменьских дисках сцепления??? не выхаживают и 10000 км? уже начинает бесить!!!!

Ну первое, что приходит в голову, это отсутствие качества у тех самых тюменских дисков. Кстати, а трогаетесь обычно с какой передачи?

Aleksei33

  • Сообщений: 318
  • Mazda Familia 1.8 4-вд
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 16:54   #130

Поставил лепесковое комплект. 9800 руб.триал.на вид диск какойто хлипки.красота,выжим легкий Как на жигуле. было лапковое .выжимной перестал крутиться и лапки стерло. Да и еще проблема в маховике,кто то его подогрел до меня.пошел паутинкой.новый 15000 руб.разживусь поменяю сам.

Aleksei33

  • Сообщений: 318
  • Mazda Familia 1.8 4-вд
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 17:00   #131

Изображение

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 17:19   #132

Aleksei33, 18 октября 2017, 16:54, #130

Да и еще проблема в маховике,кто то его подогрел до меня.пошел паутинкой.

это нормальное явление для ездюков!

значит сцепу палили нещадно, когда оно буксует, то температура поднимается очень сильно, вот и трескается металл от перегрева, но главное что бы не было сильного износа в глубину.

Поэтому, хочешь увеличить срок службы сцепления - трогайся исключительно с первой передачи - что груженый что пустой!

Старайся меньше где то буксовать, а если и делаешь это то аккуратно, следи за выжимным, контролируй и регулируй размер между выжимным и лепестками.

Выжимной перед установкой нужно набивать смазкой, он почти сухой, если не набить смазкой, то срок его службы сильно меньше будет!

Skype для связи vadim203

Aleksei33

  • Сообщений: 318
  • Mazda Familia 1.8 4-вд
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:18   #133

Спасибо за совет что с первой.Насчет то что выжимой набивать нужно не знал.Поставил на сухо.Посматрел ,закрытый.Да и мастер не че не сказал.

Aleksei33

  • Сообщений: 318
  • Mazda Familia 1.8 4-вд
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:22   #134

Вот че с корзиной.Можно ли наварить на лапки метал и зачистить болгаркой.Будет ли после этого ходить.

Изображение

Aleksei33

  • Сообщений: 318
  • Mazda Familia 1.8 4-вд
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:23   #135

Изображение

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:35   #136

Aleksei33, 18 октября 2017, 19:22, #134

Вот че с корзиной.Можно ли наварить на лапки метал и зачистить болгаркой.Будет ли после этого ходить.

Выкинь и забудь про неё!

это прошлый век, да и ресурс у неё маленький - смысла что то с ней делать, вообще ни какого.

сварка будет твёрже, чем обычный металл на лапках, выжимной может долго не проходить

Skype для связи vadim203

magamed

magamed

  • Сообщений: 570
  • Откуда: ставропольский край.
  • ЗиЛ 5301 Бычок
    ЗиЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:37   #137

Я наваривал лапки ,а лапки искревленние,

збмд

  • Сообщений: 4

18 октября 2017, 19:41   #138

трогаюсь с первой и всеравно рвет но рвет в движении не при старте

збмд

  • Сообщений: 4

18 октября 2017, 19:44   #139

они дороже триаловских у нас в минске и выглядят добротнее а какие посоветуете ставить?

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 19:52   #140+ 1

збмд, 18 октября 2017, 19:41, #138

трогаюсь с первой и всеравно рвет но рвет в движении не при старте

надо искать причину этого, скорее всего причина в отсутствии соосности кпп-двигатель и соосности первичник - колен вал, или износ каких либо элементов.

Skype для связи vadim203

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 октября 2017, 20:01   #141

Лепестковое в любом случае лучше лапкового.

сцепление "ТАЯ" не плохое, есть еще sachs - но его надо постараться найти, есть вариант сцепление stark.

Skype для связи vadim203

збмд

  • Сообщений: 4

18 октября 2017, 20:20   #142

сейчас заменил дис поставил тот же и зменил кпп эта затрещала скорее всего подшипник посмотрим результат так же заменил подшипник в маховике посмотрим что получиться

Пыщуг Павел

Павел

  • Сообщений: 235
  • Откуда: с Пыщуг Костромская обл

20 октября 2017, 07:40   #143

Всем привет, купил ВАЛДАЯ,сцепление в самом низу,подскажите как с этим бородся

igor 040783

Игорь

  • Сообщений: 2408
  • Откуда: красноярский край

20 октября 2017, 08:26   #144

vadim20, 18 октября 2017, 19:35, #136

Выкинь и забудь про неё! это прошлый век, да и ресурс у неё маленький - смысла что то с ней делать, вообще ни какого. сварка будет твёрже, чем обычный металл на лапках, выжимной может долго не проходить

Ну ты наговоришь. Чавой то у нее ресурс маленький??? Я когда коробку делал пробегу было сотка, так на прижимном диске еще след от токарного резца проглядывался, выработки ни в одной лапке не было.

Я бы наплавил лапки и голову не забивал. Делали так до меня и думаю будут делать еще после. Единственное, сразу бы пятак КаМАЗовский поставить с пружинками. Вообще сто лет будет ходить.

А лепестковое, тут как фартанет. Одни годами ездят, другим на месяц и то тарелка лопнула, то лепестки просели то еще что ни будь. А однозначного добросоветного производителя сейчас нет. Даже САКС и тот испортился. И цена корзины, как элерон от Боинга.

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

20 октября 2017, 08:38   #145+ 1

igor 040783, 20 октября 2017, 08:26, #144

Ну ты наговоришь. Чавой то у нее ресурс маленький??? Я когда коробку делал пробегу было сотка, так на прижимном диске еще след от токарного резца проглядывался, выработки ни в одной лапке не было.

Мы говорим про заводское что на машине было или купленное в магазине?

Разница огромна!

У меня купленное лепестковое в замен лапкового(после первых с новья 100т.км. пробега)лепестковое проходило 500т.км. сейчас стоит второй комплект лепесткового почти с таким же пробегом, только диск я сменил на 300т.км. и поставил какой то импортный(не помню как называется)

лапковое столько точно не выходит!

Могу привести в пример уаз, когда то давно появилось лепестковое в продаже - так поставив его в замен лапкового я про сцепление вообще забыл.

Только не надо ровнять бычье лапковое и лапковое камаз и маз(у этих шайба на лапках многое решает)

Но если нравится лапковое для быка - я не против!

а если сношена опора лапки - хоть че делай, а помойка ей светит.

Skype для связи vadim203

Flying

Александр

  • Сообщений: 9995
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

20 октября 2017, 08:56   #146+ 1

странный спор..

лепестковое, и по моему то же мнению, в разы предпочтительнее лапкового.

как по надежности так и по эксплуатации.

лепестки проседают и кольцо лопается из-за не правильной регулировки, как правило. но и брак не исключен, брак везде и во всем встречается.

сейчас даже на трактора стали лепестковые делать!!

каждый выбирает сам, конечно, но и ровномерность выжима выше и сила сцепления выше именно на лепестковом, и конструкция проще в целом, а значит и ресурс.

вопрос только в том, что бы не нарваться на подделку. впарят подделка нам, а мы ругаем честного настоящего производителя...)))

я то же отдал предпочтение ТАЯ. несколько дороже, но оно того стОит.

энергонасыщенный

pirat63rus

Артем

  • Сообщений: 127
  • Откуда: Самара
  • ЗИЛ 5301 Бычок 47410С

11 февраля 2018, 20:43   #147

Всем привет. Ездил в ульяновск, приехал домой и не смог бычка загнать во двор. Всю дорогу все хорошо, а тут на тебе у ворот, хорошо что так у дома. Сцепление пропало! Резко. Жена нажимает на сцепление, пгу работает, шток ходит, вал проворачивается с обоих сторон, а сцепления нет... пришлось глушить, заводить на скорости и загонять во двор... снимать кпп и смотреть? Какое сцепление стоит незнаю, но такое ощущение как будто прилип диск

денис76

  • Сообщений: 1974

11 февраля 2018, 21:08   #148

А шток ворачивается в исходную позицию?

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 21:29   #149

pirat63rus, 11 февраля 2018, 20:43, #147

Всем привет. Ездил в ульяновск, приехал домой и не смог бычка загнать во двор. Всю дорогу все хорошо, а тут на тебе у ворот, хорошо что так у дома. Сцепление пропало! Резко. Жена нажимает на сцепление, пгу работает, шток ходит, вал проворачивается с обоих сторон, а сцепления нет... пришлось глушить, заводить на скорости и загонять во двор... снимать кпп и смотреть? Какое сцепление стоит незнаю, но такое ощущение как будто прилип диск

как то мало понятно из рассказа - что произошло?

т.е. ничего не определив - ты снял кпп!

для начала нужно было определить - правильно ли работает пгу(и весь привод сцепления)

А то получается так - заглушил и на скорости и заехал - значит сцепление включается!

С другой стороны можно понять так - нажал на педаль выключая сцепление, вкл. скорость, отпуская педаль включая сцепление - а машина не едет! ТАК выходит?

и что значит сцепления нет?(если сцепление снять - вот тогда его нет!)

____________

опять же, ты снял кпп - и у тебя ощущения что, что то прилипло. Если ты его снял - так должно быть видно прилипло или нет!

Износ диска мерил? - раз уж разобрал.

Может, ты изначально - не верно диагностировал работу привода сцепления?

Опиши подробнее!!

Skype для связи vadim203

Сибун

Сергей

  • Сообщений: 12200
  • Откуда: Москва
  • Kia Spectra

11 февраля 2018, 21:32   #150

вроде ещё не снимал КПП, спрашивает, куда копать

в раю лучше, а в аду друзей больше

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 13287
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 21:35   #151

Сибун, 11 февраля 2018, 21:32, #150

вроде ещё не снимал КПП, спрашивает, куда копать

О точно, я че то прочитал - что снял кпп (я со словарём перевожу, поэтому иногда не верный перевод)

ну на этот случай заготовлена верхняя часть сообщения (до полосы) она актульна

__________

Артём, тогда значит надо подробно описать - проверил ли пгу и как, снять картер сцепления и глянуть глазками на работу диска ведомого и ведущего и на вилку, так же на шток пгу, и на ГЦС(как работает гцс, заглянуть внутрь и глянуть на волшебебную дырочку в поршне и на резиновое кольцо на штоке)

Skype для связи vadim203

Саня34

  • Сообщений: 286

11 февраля 2018, 23:24   #152

vadim20, 11 февраля 2018, 21:35, #151

О точно, я че то прочитал - что снял кпп (я со словарём перевожу, поэтому иногда не верный перевод) ну на этот случай заготовлена верхняя часть сообщения (до полосы) она актульна __________ Артём, тогда значит надо подробно описать - проверил ли пгу и как, снять картер сцепления и глянуть глазками на работу диска ведомого и ведущего и на вилку, так же на шток пгу, и на ГЦС(как работает гцс, заглянуть внутрь и глянуть на волшебебную дырочку в поршне и на резиновое кольцо на штоке)

да похоже у него шток не дожимает,у меня по лету была такая же ерунд.Сцепление выжимаеш,все вроде работает,а передачу не включиш ,тормозухи надо ливануть в гцс ився проблема.По незнанке думал надо в бачок заливать,ан нет в сам гцс

pirat63rus

Артем

  • Сообщений: 127
  • Откуда: Самара
  • ЗИЛ 5301 Бычок 47410С

12 февраля 2018, 01:42   #153

Жидкость есть, пгу работает, шток ходит и возвращается в исходное положение, вал который после рычага регулировочного в колоколе крутиться и возвращается. На зеведеном двс при нажатии педали сцепления не включается ни одна передача хрустит как будто не нажата педаль.

Заглушив двигатель я смог воткнуть заднюю и на стартере заехал во двор.

Кпп не снимал, вся ситуация произошла резко не подавая признаков по дороге домой.

14567810

Похожие темы

ЗИЛ Бычок, технические вопросы

Тормозная система ЗИЛ 5301

Бычок, общение на любые темы - 2

Работа на ЗИЛ Бычок

Популярное на сайте

Сейчас на форуме: Андрей_1984 marikosmach

Сейчас комментируют: