Оборвало цепь ГРМ на 406 двигателе.

Babanin Dima

  • Сообщений: 15
  • Откуда: Красноярский край. Норильск
  • ГАЗ 3110 Волга

14 августа 2015, 20:26   #1

Подскажите пожалуйста при обрыве цепи ГРМ на 406 движке клапона гнёт? Или по везёт и не прийдется снимать головку. Может у кого было такое?

феликс

модератор

  • Сообщений: 21457
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

14 августа 2015, 20:32   #2

Babanin Dima, 14 августа 2015, 20:26, #1

Подскажите пожалуйста при обрыве цепи ГРМ на 406 движке клапона гнёт? Или по везёт и не прийдется снимать головку. Может у кого было такое?

Загибает ли клапана при обрыве цепи газораспределительного механизма на двиг.4062

номинально - нет.

но! при определённом стечении обстоятельств ( высокие обороты,закоксованность втулок и как следствие подвисание клапанов, установка тюнингованных валов) клапана могут таки встретиться с поршнем. есть примеры.

Не говорите что мне делать, а я не скажу куда Вам идти!

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

14 августа 2015, 20:41   #3

У меня один раз обрывало/по не опытности/. Итог, сломаны оба распред вала, головка на выброс/смята очень сильно постель на первых шейках при ломании распред валов/. Передняя крышка на выброс, разнесло в щепки.клапана четыре завернуло. А причина всему этому, не качественное масло зик/в моем случае/, откоторого на поддоне образовался слой салидола и который перекрыл доступ масла к гидронатяжителю.

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

феликс

модератор

  • Сообщений: 21457
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

14 августа 2015, 20:46   #4

ajirkov36, 14 августа 2015, 20:41, #3

У меня один раз обрывало/по не опытности/. Итог, сломаны оба распред вала, головка на выброс/смята очень сильно постель на первых шейках при ломании распред валов/. Передняя крышка на выброс, разнесло в щепки.клапана четыре завернуло. А причина всему этому, не качественное масло зик/в моем случае/, откоторого на поддоне образовался слой салидола и который перекрыл доступ масла к гидронатяжителю.

Андрей так у тебя же должны были быть поршня с выемками или я не прав.

Не говорите что мне делать, а я не скажу куда Вам идти!

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

14 августа 2015, 20:56   #5

феликс, 14 августа 2015, 20:46, #4

Андрей так у тебя же должны были быть поршня с выемками или я не прав.

Один хрен гнет!

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

Медленный

  • Сообщений: 1169
  • ВАЗ 2109
    Лада Гранта Седан

14 августа 2015, 21:35   #6

На 406 моторе клапана гнёт.

феликс

модератор

  • Сообщений: 21457
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

14 августа 2015, 21:39   #7

Медленный, 14 августа 2015, 21:35, #6

На 406 моторе клапана гнёт.

На первых выпусках были поршня прямые, там да, но на поздние стали ставить поршня с выемками там как это возможно, или я не прав?

Не говорите что мне делать, а я не скажу куда Вам идти!

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

14 августа 2015, 21:47   #8

Саш, выемка на поршне обеспечивает сохранность клапана лишь при смещении меток грм на несколько зубьев, а дальше гнет.

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

Flying

Александр

  • Сообщений: 11197
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

14 августа 2015, 23:10   #9

сколько было с обрывами - ни на одной гнутых не видел...

энергонасыщенный

Babanin Dima

  • Сообщений: 15
  • Откуда: Красноярский край. Норильск
  • ГАЗ 3110 Волга

15 августа 2015, 14:29   #10

У меня двигатель куплен с рук и там тоже было залито масло зик . Двигатель заклинил на малых оборотах. Разлителся верхний натяжитель,порвало верхнюю цепь и лопнула передняя крышка.

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

15 августа 2015, 16:09   #11

Babanin Dima, 15 августа 2015, 14:29, #10

У меня двигатель куплен с рук и там тоже было залито масло зик . Двигатель заклинил на малых оборотах. Разлителся верхний натяжитель,порвало верхнюю цепь и лопнула передняя крышка.

Может и не погнуть клапана на малых оборотах. Причина твоей поломки, гидронатяжитель. А вот почему он вышел из строя, нужно разбираться.

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

Babanin Dima

  • Сообщений: 15
  • Откуда: Красноярский край. Норильск
  • ГАЗ 3110 Волга

15 августа 2015, 17:07   #12

Я когда вскрыл движок то гидронатяжитель был расыпан. А какие могут быть варианты поломки гидронатяжителя?

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

15 августа 2015, 18:51   #13+ 1

Первое, это недостаток масла на гидро натяжитель/причин по недостатку масла очень много/. А второе и самое распространенное, это запресовка гидронатяжителя криворукими умельцами. Тоесть, когда ставишь гидронатяжитель, после установки нужно открутить торцевую крышку у него, засунуть туда типа отвертки и легонько стукнуть по ней молотком. Почувствуешь, как натяжитель распрегется в рабочее положение. Если по каким то причинам придется снять гидронатяжитель, то перед установкой его нужно сначало запресовать в исходное положение, а потом, после установки распресовать с помощью отвертки и молотка. Я никогда не запресовываю, а всегда ставлю новый/учитывая сколько бед он приносит/. И один новый всегда в запасе. Как загремит, так ставлю. Хотя это проблема первого поколения натяжителей. Современные, как правило не ломаются. Сейчас огромный выбор комплектов/цепи, натяжные шестерни, звездочки, успокоители, гидронатяжители. Бери комплект полный.

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

Flying

Александр

  • Сообщений: 11197
  • Откуда: ВРН
  • Лада Веста
    МТЗ-1221

15 августа 2015, 21:40   #14

нее, выходит из строя привод грм совсем не из-за масла...

первое и самое распространенное - пробег, здесь, как ис ремнем, ресурс ограничен, для хорошего грм, особенро цепей, тыс. 120-150 и нужно менять

второе, менее распространенное, преждевременный выход из строя натяжителя, успокоителей и т.д

ну и как указал Андрей, если не верно установлен натяжитель, но здесь "результат" сразу видне...

энергонасыщенный

val 295

  • Сообщений: 9744

16 августа 2015, 02:04   #15

Вот как Аджирков Андрей рассказал - точ также было Хотя - поменял заранее - купил импорт супер- пупер - размол с заменой - всего движка

Babanin Dima

  • Сообщений: 15
  • Откуда: Красноярский край. Норильск
  • ГАЗ 3110 Волга

17 августа 2015, 14:13   #16

Столкнулся ещё с одной проблемой. У меня очень сильный нагар на стенках двигателя. Как эффективнее от него избавится?

ajirkov36

АНДРЕЙ

  • Сообщений: 4842
  • Откуда: Восточный край Воронежской обл

17 августа 2015, 21:43   #17

Babanin Dima, 17 августа 2015, 14:13, #16

Столкнулся ещё с одной проблемой. У меня очень сильный нагар на стенках двигателя. Как эффективнее от него избавится?

В смысле на стенках двигателя? На гильзах или внутри блока где коленвал?

"не преумножай сущностей сверх необходимого"

Babanin Dima

  • Сообщений: 15
  • Откуда: Красноярский край. Норильск
  • ГАЗ 3110 Волга

18 августа 2015, 02:43   #18

Нагар от хренового масла. В отсеке ГРМ, под крышкой клапанов. Движок я полностью не разберал. Вчера весь вечер с помощью бензина, кисточки и ножа, избовлялся от нагара. Как быть с маслоконалами? Там я точно не достану.и я больше чем уверен что промывочное масло мне тоже не поможет. Как быть подскажите пожалуйста.

val 295

  • Сообщений: 9744

18 августа 2015, 07:18   #19

Нагар лучше не бензином оттирать, а расстворителем Любой какой есть 676 или другой вонючий - типа ацетона А каналы - если не разобран движок - даже воздухом не продуешь Масло нормальное зальешь - и в путь

АФОНЯ

  • Сообщений: 1

21 марта 2019, 22:46   #20

А не подскажете как проверить можно загнуло или повезло?

феликс

модератор

  • Сообщений: 21457
  • Откуда: Воронежская губерния
  • Daewoo Nexia

22 марта 2019, 06:48   #21

АФОНЯ, 21 марта 2019, 22:46, #20

А не подскажете как проверить можно загнуло или повезло?

Прокрути ключом вручную, не бьёт не цепляет если, проверь затем компрессию.Все поймешь сам.

Не говорите что мне делать, а я не скажу куда Вам идти!

Малой13

Евгений

  • Сообщений: 13931
  • ЗАЗ 965

22 марта 2019, 09:16   #22

Flying, 14 августа 2015, 23:10, #9

сколько было с обрывами - ни на одной гнутых не видел...

Вот и я о том- мешок цепей уже и ещё один мешок крышек передних, и всего одна голова и то, не по причине гнутых клапанов, а по причине разбитой постели рв, ни как не связанной с обрывом цепи меняешь комплект о поехал дальше. Комплекты ставлю фаворит идеальная фаза- ходят на ура

Alekzander99

Саша

  • Сообщений: 3576

22 марта 2019, 13:02   #23

один малознакомый мне человек поставил на газель двс от тоеты, и уже несколько лет на ура ездит, никаких проблем, пердений, дерганий и тд и тп.

ААА

Популярное на сайте

Сейчас на форуме:


Эту страницу ищут по запросам: Оборвало цепь ГРМ на 406 двигателе..

Сейчас комментируют: