Ока, передняя стойка амортизатор

123456

LokotЬ

Влад

  • Сообщений: 5940
  • Откуда: 47
  • Mazda CX-5

21 сентября 2018, 21:09   #126

окавод, 20 сентября 2018, 20:54, #125

Точно вариантов нет ,осталось ток эту продать ,а другую купить

Поздно доходит, но хорошо, что вообще.

Nullus est enim

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

14 июня 2019, 16:47   #127

Привет всем кто ещё из оководов здесь обитает , возникла проблемка с моей окушкой ,а вот в чём причина не пойму ,ездила нормально всё хорошо было ,а тут вдруг ни с того ни с сего бац и престала держать холостые обороты,ну не тупой вроде дело в карбе и жиклёре ХХ ,про дули про чистили всё как положено ,а нет не та поломка ,ни что не изменилось ,ну видать дальше то что свечи ,меняю ставлю новые ,а выкрутив первую вижу такую картину ,свечка то чёрная ,выкручиваю вторую всё как обычно светленький нагарчик ,в общем почти чистая после пробега 20 000 км ,дыма нет а свеча на одном первом чёрная ,и новая через 2 дня та же проблема чёрная ,сегодня по ехал к мастерам ,замерял компрессию в обеих цилиндрах одинаково по 10,5 -11 ,то есть нормальная ,проверил броне провода всё нормально ,катушку зажигания всё нормально ,а проблема то осталась ,обороты ХХ завысил и они плавают + - 200 оборотов , а иногда и срываются типа за глохнуть ,может кто знает что может быть ? почему свечу закидывает маслом (на сколько я понимаю) ,а однако не дымит и масло на угар почти не уходит от замены до замены 100-150 гр доливаю кто знает что может быть?

Glebz

  • Сообщений: 2961
  • Ока СеАз 11113

14 июня 2019, 18:26   #128

Плавают обороты именно из-за пропуска искры в одном цилиндре,а вот почему? Если уверен в электрике(катушка,провода,свечи),то маловероятно, но возможно попадание ОЖ в цилиндр из-за трещинки в прокладке ГБЦ или самОм цилиндре...Это не категорически,но вероятно.Если компрессия в норме,бесперебойная искра,то Свечи местами менять не пробовал?...

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

14 июня 2019, 19:16   #129

Свечи местами менять не пробовал?... Да пробовал ,результат тот же, засирает свечу в первом цилиндре ,а что с первого во втором очищается ,вот думаю может быть из -за Маслосъемных колпачков клапанов ,по тому как в 1 цилиндре происходит ,а так больше на что думать просто ума не приложу

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

14 июня 2019, 19:43   #130

Есть конечно ещё как вариант попробовать поменять коммутатор ,может он как то не правильно работает ,в общем голову сломал

Glebz

  • Сообщений: 2961
  • Ока СеАз 11113

15 июня 2019, 09:58   #131

На коммутатор грешить не стОит,искра подается одновременно в оба цилиндра,а в катушке ты уверен категорически?Остаются только маслосъемные колпачки или(см.пост 128)...

Garik 2

  • Сообщений: 21509
  • ЕрАЗ 762

15 июня 2019, 10:28   #132

Glebz, 15 июня 2019, 09:58, #131

На коммутатор грешить не стОит,искра подается одновременно в оба цилиндра,а в катушке ты уверен категорически?Остаются только маслосъемные колпачки или(см.пост 128)...

Эт ты намекаешь на чушь про "трещинки" в прокладке?

«Любят русские люди бунтовать! Встанут на колени перед барским домом и стоят подлецы! И ведь знают, что бунтуют и всё равно стоят!» М.Е.Салтыков-Щедрин

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

15 июня 2019, 15:07   #133

Garik 2, 15 июня 2019, 10:28, #132

Эт ты намекаешь на чушь про трещинки в прокладке?

Ну вот и всё ,приехали ,всё по вылезало наружу ,до дома еле дотянул ,с глушака пар валит ,движок мотыляет обороты не держит наглухо ,но в масло охлаждайка вроде как не ушла ,ток видимо в цилиндр ,в общем попадос на ремонт головы по ходу ,а там ток вскрытие покажет откуда охлаждайка в цилиндре ,да ещё и заехал мля прокладку под выхлопной коллектор нормальную заводскую взял а пот под впускной нету заводской пришлось брать хрен пойми какую без металлической окантовки по окнам как на выхлопной ,вот думаю как быстро навернёт её на впускном .

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

15 июня 2019, 15:57   #134

Да и ещё хорошо будет если только прокладка под головой и ещё чё за собой такая шняга не потянула ,а если потянула будет печально ,так не хорошо поршенёк стучал или вкладыш ,хотя в масле охлаждайки и нет

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

16 июня 2019, 19:41   #135

Ну вот бошку сделали ,поменял масло съёмные колпачки ,притёрли клапана ,поменял прокладку под башкой ,старая прокладка почему то расслоилась ободок метала возле поршня , теперь вылезла новая проблема ,плавают обороты ,причём круто плавают , если резко проехать с ускорением порядка 1 км ,а потом светофор и надо остановиться то иногда даже глохнет ,в чём причина не понятно вроде всё нормально и не нормально ,да и так обороты плавают ХХ

Glebz

  • Сообщений: 2961
  • Ока СеАз 11113

16 июня 2019, 19:44   #136

Garik 2, 15 июня 2019, 10:28, #132

Эт ты намекаешь на чушь про трещинки в прокладке?

Ну так посмотри,"старая прокладка почему то расслоилась"..и нех.. злорадствовать..

mat-olan

Андрей

  • Сообщений: 6150

16 июня 2019, 20:06   #137

Glebz, 16 июня 2019, 19:44, #136

Ну так посмотри,старая прокладка почему то расслоилась..и нех.. злорадствовать..

Может када башку снимали.Не?

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

16 июня 2019, 22:50   #138

Glebz, 16 июня 2019, 19:44, #136

Ну так посмотри,старая прокладка почему то расслоилась..и нех.. злорадствовать..

Ну так она то не вся расслоилась, а металлическая окантовка что идёт округ поршня с одной стороны на прокладке тасм всего то где то с сантиметр ,остальная вся целая а вот почему не знаю может время пришло ей ,но вроде и не перегревал и бошку проверили на микро трещины (делали опресовку после шлифовки) нет и клапана в норме и собрали всё до кучи вроде как качественно ,всё затянуто ,завтра буду смотреть свечи ,так как в этом цилиндре одна свечка на горячую попала под охлаждайку ,поршенёк стал беленький ,может ещё и вней проблема образовалась

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

18 июня 2019, 19:47   #139

В общем перебрал всё что можно перебрать ,прокладку под карбом поменял,коммутатор поменял ,свечи поменял топливо в карбе норма ,заводится с пол оборота,моментально нагревается до рабочей температуры минуты за 3-5 ,карлсон срабатывает на мой взгляд часто,обороты как плавали так и плавают ,без нагрузки с 1250 до 1050 ,единственное что не проседают резко при включении вентилятора ,в чём может быть причина просто ума не приложу ?

окавод

Александр

  • Сообщений: 61
  • Откуда: Краснодар
  • Ока СеаЗ 11113

20 июня 2019, 00:30   #140

Ну вот причина найдена ,может кому то пригодится ,ВЫСТАВЛЯЙТЕ ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ , стояло 4-5 ,поставил 3-4 и обороты успокоились стали ровные +- 50 оборотов при включении карлсона ,и греться двигатель стал меньше .Вот как то так и вся проблема была в угле опережения зажигания .

oleg-amursk

  • Сообщений: 1

12 июля 2019, 09:11   #141

Дорогие Окаводы подскажите где купить бегунок на Сеаз-11116 с китайским мотором трехцилиндровым???Живу в Хабаровском крае на них ни чего не продают

123456

Похожие темы

Я знаю, вы сейчас будете смеяться...

Приобрёл Оку. Есть вопросы

Моя первая (Ока)

Чем помочь движку?! (Ока)

Популярное на сайте

Сейчас на форуме: Flying денис76 леха36

Сейчас комментируют:

Ещё больше интересного:
Вконтакте, Фейсбук, Яндекс.Дзен